เคล็ดลับและคำแนะนำสำหรับยางรถยนต์ รถเอสยูวี และรถตู้
เป็นเรื่องปกติที่ยางที่มีการใช้งานนั้นจะแสดงการสึกหรอของยางที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไป แต่ในบางครั้งยางอาจมีการสึกหรอผิดปกติหรือไม่สม่ำเสมอเนื่องจากสภาพการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งอาจลดอายุการใช้งานของยางได้ สาเหตุบางประการของการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของยางรถยนต์อาจทำให้โครงสร้างที่เสริมความแข็งแรงของยางนั้นอ่อนแอลงได้ในท้ายที่สุด แต่ก่อนหน้านั้น อาจมีผลกระทบอื่นๆ ที่ไม่ชัดเจน เช่น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
บทความนี้มีข้อมูลเกี่ยวกับสาเหตุของการสึกหรอของยางมากเกินไปหรือไม่สม่ำเสมอ วิธีป้องกัน และระยะเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนยางของคุณ
Causes of tyres wearing
กรณีที่ 1 : การสึกหรอของยางบริเวณด้านนอก (ขอบยางทั้งสองด้าน) หรือสึกหรอในลักษณะโค้งมน
การสึกหรอของยางบริเวณด้านนอก ขอบหรือดอกยางมีลักษณะโค้งมน
การสึกหรอของยางที่มากเกินไปบริเวณขอบทั้งสองด้าน ส่งผลให้ดอกยางมีลักษณะโค้งมนแทนที่จะแบนราบ ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงการเติมลมยางที่น้อยเกินไป เมื่อเติมลมยางไม่เพียงพอ การรับน้ำหนักของแผ่นที่สัมผัสกับพื้นผิวถนนจึงไม่สม่ำเสมอ ตรงกลางของแผ่นสัมผัสไม่ได้รับการรองรับอย่างถูกต้อง การรับน้ำหนักบรรทุกจึงย้ายไปที่ขอบด้านนอก (หรือที่เรียกว่าไหล่ยาง) มากกว่า การรับน้ำหนักบรรทุกมากขึ้นที่ไหล่ยางส่งผลให้ขอบยางด้านนอกสึกหรอเร็วขึ้น
ยางที่เติมลมน้อยเกินไปมักจะยืดหยุ่นและมีอุณหภูมิอุ่นกว่าปกติ สาเหตุนี้เร่งอัตราการสึกหรอของยางและเพิ่มแรงต้านทานการหมุน ซึ่งจะเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์
สามารถหลีกเลี่ยงการสึกหรอที่ขอบยางรถยนต์ด้านนอกที่มากเกินไปได้อย่างไร
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการสึกหรอที่ผิดปกตินี้ ยางของคุณควรเติมลมตามแรงดันลมที่แนะนำ โดยใช้มาตรวัดแรงดันลมยางที่เชื่อถือได้ และควรตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างน้อยเดือนละครั้งในขณะที่ยางอยู่ที่อุณหภูมิโดยรอบ
หากต้องการทราบแรงดันลมยางที่แนะนำ ให้ตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถยนต์ของคุณหรือสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ
กรณีที่ 2 : การสึกหรอของยางบริเวณตรงกลาง
การสึกหรอของยางบริเวณตรงกลาง
การสึกหรอของยางที่มากเกินไปบริเวณตรงกลางอาจบ่งชี้ถึงการเติมลมยางที่มากเกินไป
หากเติมลมยางมากเกินไป ตรงกลางของดอกยางจะรองรับน้ำหนักบรรทุกส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงสึกหรอเร็วกว่าส่วนขอบ
ตัวอย่างเช่น การสึกหรอเล็กน้อยบริเวณตรงกลางของยางล้อหลังอาจเป็นลักษณะเฉพาะของวิธีการที่ผู้ผลิตรถยนต์ทำการตั้งค่ารถยนต์ของคุณไว้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบ
สามารถหลีกเลี่ยงการสึกหรอบริเวณตรงกลางมากเกินไปได้อย่างไร?
ตรวจสอบแรงดันลมยางเมื่ออยู่ที่อุณหภูมิโดยรอบโดยใช้มาตรวัดที่เชื่อถือได้ ตั้งค่าแรงดันลมยางตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ของคุณแนะนำ
หากต้องการทราบแรงดันลมยางที่แนะนำ ให้ตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถยนต์ของคุณหรือสติกเกอร์ที่ขอบประตูฝั่งคนขับ
กรณีที่ 3 : การสึกหรอของยางบริเวณด้านนอก การสึกหรอของยางบริเวณด้านใน (เฉพาะขอบด้านเดียว) หรือรูปแบบการสึกหรอของยาง
การสึกหรอของยางบริเวณด้านนอก
การสึกหรอของยางบริเวณด้านใน (ขอบด้านหนึ่ง)
รูปแบบการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอหรือกระจายตัวเป็นหย่อมๆ
การสึกหรอที่มากเกินไปบริเวณด้านใดด้านหนึ่งของยางหรือรูปแบบการสึกหรอไม่สม่ำเสมอและกระจายตัวเป็นหย่อมๆ อาจบ่งชี้ถึงปัญหาเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนของรถยนต์ การสึกหรอประเภทนี้อาจเกิดขึ้นได้เมื่อตั้งศูนย์หรือมุมแคมเบอร์ของล้อไม่ถูกต้อง หรือเมื่อส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน เช่น บุชหรือแดมเปอร์อยู่ในสภาพไม่ดี
ตัวอย่างการเลือกมุมแคมเบอร์และตั้งศูนย์
แคมเบอร์
การตั้งศูนย์
จะแก้ไขการเยื้องศูนย์ของระบบกันกระเทือนได้อย่างไร?
ให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบรูปทรงของรถยนต์ของคุณ เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญสามารถปรับมุมต่างๆ ได้อย่างเหมาะสม และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดเสียหายหรือสึกหรอได้
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาที่ควรเปลี่ยนยางแล้ว?
มีการกำหนดความลึกของดอกยางขั้นต่ำตามกฎหมายสำหรับยางรถยนต์ ต้องมีความลึกของดอกยางที่เหลืออยู่สำหรับรถยนต์ รถตู้ และรถยนต์ 4x4 อย่างน้อย 1.6 มม. ตลอดทั้งวงอย่างต่อเนื่อง โดยมีความกว้างของดอกยาง ¾ บริเวณตรงกลางและรอบเส้นรอบวงของยางทั้งหมด
เมื่อการสึกหรอใกล้ถึงเกณฑ์นี้ คุณจะต้องเปลี่ยนยาง
ข้อควรระวัง:
- ผู้ขับขี่มีความรับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางรถยนต์อยู่ในสภาพที่ปลอดภัยสำหรับการขับขี่ การใช้ยางที่มีสภาพไม่ปลอดภัยสำหรับการขับขี่อาจส่งผลให้ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าปรับ
- แต่หากคุณเปลี่ยนยางรถยนต์ของคุณก่อนที่ความลึกของดอกยางจะถึงขีดจำกัดขั้นต่ำที่อนุญาต จะเป็นการเพิ่มค่าใช้จ่ายในการใช้งานรถยนต์ ของเสีย และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
โชคดีที่มีวิธีง่ายๆ สำหรับคุณในการพิจารณาว่าถึงเวลาเปลี่ยนยางหรือยัง
ตัวบ่งชี้การสึกหรอของยาง
ตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางคือปุ่มขนาดเล็กที่ยกสูงขึ้นมา 1.6 มม. ในส่วนฐานของร่องดอกยางหลักโดยเว้นเป็นช่วงๆ รอบดอกยาง
เมื่อความสูงของดอกยางเท่ากับตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางแล้ว คุณจะรู้ได้ว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนยางแล้ว
ที่บริเวณด้านนอก (ไหล่ยาง) อาจไม่มีตัวบ่งชี้การสึกหรอของยาง ในกรณีนี้ ข้อจำกัดทางกฎหมายคือรูปแบบของตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางที่ไม่เรียบลื่น
จะหาตำแหน่งของตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางได้อย่างไร?
ตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางจะปรากฎตามแนวยาง (โดยปกติจะอยู่ที่ร่องยางหลัก) โดยเว้นระยะเป็นช่วงๆ รอบเส้นรอบวงของยางรถยนต์
สำหรับยางมิชลิน โลโก้ BIBENDUM ขนาดเล็กที่แก้มยางช่วยให้คุณสามารถค้นหาตำแหน่งตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางได้ง่ายขึ้น
ตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางของคุณแสดงให้เห็นว่าถึงเวลาเปลี่ยนยางแล้วใช่หรือไม่?
ค้นหายางที่เหมาะสมกับรถยนต์คุณ
ระบุรุ่นรถยนต์หรือขนาดยาง
เรากำลังมองหายางของคุณ...
รอสักครู่ เรากำลังประมวลผลรูปภาพของคุณ
ค้นหาตัวแทนจำหน่ายยางใกล้บ้านคุณ
ค้นหาจาก
ที่อยู่ จังหวัด หรือรหัสไปรษณีย์
รถยนต์
-
รถยนต์
-
รถจักรยานยนต์
-
จักรยานยนต์
ค้นหาจากตำแหน่งของฉัน
5 จังหวัดที่มีการค้นหามากที่สุด