Michelin LTX Trail
ยางที่ออกแบบมาเพื่อมอบระยะทางการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกสบายเหนือชั้นสําหรับการผจญภัยในทุกๆ วันของชีวิต
พร้อมเสมอ! สู่ทุกจุดหมาย มั่นใจได้ในทุกการเดินทางบนทุกสภาพถนน
ยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล ให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกการเดินทาง...ไม่ว่าทางเรียบหรือทางลุย ให้ความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการเบรกที่เป็นเยี่ยมบนถนนเปียกตลอดอายุการใช้งาน(2)
- ยางอเนกประสงค์ที่ใช้งานได้ทั้งบนถนนทางเรียบ และเส้นทางสมบุกสมบัน ให้ความ ปลอดภัยยาวนานคุ้มค่าแม้จะผ่านการใช้งานจนใกล้ หมดดอกก็ตาม
- ดอกยางแข็งแกร่งทนทานจึงใช้งานได้ยาวนาน แม้ ขับขี่บนเส้นทางออฟโรด(1)
- ให้ระยะเบรกสั้นทั้งบนถนนเปียก(2) และถนนแห้ง(3)
- ลดเสียงรบกวนเพื่อการขับขี่ที่นุ่มเงียบ
- รองรับการใช้งานรถไฟฟ้า
Michelin

ประโยชน์หลักสำหรับ Michelin ยาง LTX Trail
แกร่งเต็มประสิทธิภาพในทุกการขับขี่ พร้อมด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งกว่า(1)
ยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล พัฒนาขึ้นให้มีความแข็งแกร่งทนทานยาวนานกว่าด้วยดอกยางที่ทนทานเป็นพิเศษ ใช้สูตรเนื้อยาง RallyForce2 Tread Compound ซึ่งได้รับการถ่ายทอดมาจากการแข่งขัน 'เวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ' เพื่อให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนาน...ทั้งบนถนนหลวงและเส้นทางสมบุกสมบัน ขณะที่ลายดอกยางแบบใหม่ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ นอกจากนี้ ไหล่ยางแบบเปิด (Biting Shoulder) ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะและจิกตะกุยบนเส้นทางออฟโรด โดยเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งชั้นนำในตลาด ยางรุ่นนี้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าถึง 41%

รีวิวยาง LTX Trail
มีรีวิวสำหรับ LTX Trail จำนวน 40 รีวิว

คะแนนและรีวิว
ข้อความตอบกลับจากฝ่ายบริการลูกค้ามิชลิน
สำหรับความคิดเห็นด้านการบริการลูกค้า (ประสบการณ์การใช้บริการในร้าน, บริการหลังการขาย, การจัดส่ง, ฯลฯ) กรุณา ติดต่อเรา
1-5 บน 40

ลงเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2568 โดย เอกลักษณ
ยึดเกาะถนนดีนิ่มมาก
ใช้ดีทั้งถนนเปียกและแห้ง นุ่มและเงียบ
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th

ลงเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 โดย เกรียงไกร
265/60R18
ใช้งานดีมากครับชอบใช้ทนใช้นานครับคุ้มค่า
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th

ลงเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2567 โดย Somchai
Quality
Excellent
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th

ลงเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 โดย ปิยะ
ความเงียบ, การยึดเกาะถนน
ไม่เงียบมาก แต่ยอมรับได้ เพราะเป็นยาง AT การยึดเกาะถนนดี เหมาะกับผิวถนนทุกชนิด ชุดแรกใช้งาน ปีครึ่ง 8 หมื่นกิโลเมตร ดอกยางยังน่าจะใช้ไปได้อีกพอสมควร เคยวิ่งต่อเนื่อง 5 ชั่วโมง ไม่จอดพัก ไว้ใจได้ ปลอดภัย ทั้งถนนเปียกและแห้ง ส่วนมากเดินทาง ตจว.90% ใช้ความเร็วเฉลี่ย 100 -140 ใช้ทางดำ คอนกรีต 80-90%
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th

ลงเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 โดย ประสิทธิ์
ยางมิชชลิน
ทนทาน
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th
การรับประกัน Michelin LTX Trail
ประกันคุณภาพการผลิต 6 ปี
ยางมิชลินรับประกันความเสียหายอันเกิดจากความชำรุดบกพร่องในกระบวนการผลิตหรือวัสดุส่วนประกอบนาน 6 ปีนับจากวันที่ซื้อ* หรือ รับประกันตลอดอายุ การใช้งานของดอกยาง** โดยถือเอากรณีที่มาถึงก่อน
ข้อกฎหมาย
1 รับรองผลทดสอบการสึกหรอของดอกยาง โดยบริษัท ทียูวี ไรน์แลนด์ (ประเทศไทย) จำกัด การทดสอบจัดทำขึ้นตามคำขอของมิชลิน ระหว่างเดือนมีนาคมถึงเมษายน 2564 ในประเทศไทยบนเส้นทางสระบุรีไปฉะเชิงเทรา เปรียบเทียบระหว่างยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล กับยางชั้นนำในตลาด โดยติดตั้งยางขนาด 265/65R17 112T กับรถ Toyota Fortuner รุ่นปี 2556 ผลทดสอบแสดงให้เห็นว่ายาง มิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล มีอายุใช้งานยาวนานกว่ายางคู่แข่งชั้นนำถึง 41% อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างออกไป ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ, รถยนต์ที่ใช้ หรือสภาพดอกยางที่ใช้2 รับรองผลทดสอบการเบรกบนถนนเปียกของยางใหม่และใกล้หมดดอก โดยบริษัท ทียูวี ไรน์แลนด์ (ประเทศไทย) จำกัด การทดสอบจัดทำขึ้นตามคำขอของมิชลินในเดือนมีนาคม 2564 ณ สนาม "ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต" (Chang International Circuit) จังหวัดบุรีรัมย์ ประเทศไทย เปรียบเทียบระหว่างยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล กับยางชั้นนำในตลาด โดยติดตั้งยางขนาด 265/65R17 112Tกับรถ Toyota Hilux Revo รุ่นปี 2563 ความเร็วในการทดสอบอยู่ที่ 0-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลทดสอบที่ได้แสดงให้เห็นว่ายางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล มีระยะเบรกสั้นกว่ายางคู่แข่งชั้นนำอยู่ที่ 4.6 เมตร สำหรับยางใกล้หมดดอก (ยางใกล้หมดดอก หมายถึง ยางที่มีความลึกร่องดอกยางอยู่ที่ 2 มิลลิเมตร โดยการเจียรบนเครื่องจักร) และ 3.1 เมตร สำหรับยางใหม่ อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างออกไป ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ ตลอดจนรถยนต์และแรงดันลมยางที่ใช้3 รับรองผลทดสอบการเบรกบนถนนแห้งของยางใหม่ โดยบริษัท ทียูวี ไรน์แลนด์ (ประเทศไทย) จำกัด การทดสอบจัดทำขึ้นตามคำขอของมิชลินในเดือนมีนาคม 2564 ณ สนาม "ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต" (Chang International Circuit) จังหวัดบุรีรัมย์ ประเทศไทย เปรียบเทียบระหว่างยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล กับยางชั้นนำในตลาด โดยติดตั้งยางขนาด 265/65R17 112Tกับรถ Toyota Hilux Revo รุ่นปี 2563 ความเร็วในการทดสอบอยู่ที่ 0-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลทดสอบที่ได้แสดงให้เห็นว่ายางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล มีระยะเบรกสั้นกว่ายางคู่แข่งชั้นนำอยู่ที่ 3.8 เมตร อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างออกไป ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ ตลอดจนรถยนต์และแรงดันลมยางที่ใช้