กิจกรรม
ล่าสุดของคุณ
!

ยินดีต้อนรับสู่เครื่องมือที่เก็บประวัติการใช้งานของคุณ

เราได้บันทึกข้อมูลที่สำคัญจากการค้นหาก่อนหน้านี้ของคุณเพื่อทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้น

???private_mode_title???

???private_mode_text???

ยางรถยนต์ที่ถูกเรียกดูล่าสุด

ตัวแทนจำหน่ายที่ถูกเรียกดูล่าสุด

การค้นหาครั้งล่าสุด

125 ปีของการพัฒนาด้านยานยนต์

ในการพัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ เราจำเป็นต้องใช้ความรู้เชิงลึกและเทคโนโลยีชั้นนำของยางเพื่อที่จะรวมคุณสมบัติต่างๆ ของยางเข้าไว้ด้วยกัน นั่นหมายถึงเราใช้ความรู้ความสามารถของเราเพื่อประโยชน์สูงสุดสำหรับคุณ

การพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่องเป็นหนึ่งในแผนงานหลักมิชลิน

แต่ละขั้นตอนของกระบวนการผลิตยางรถยนต์ประกอบด้วยด้วยเทคโนโลยีที่ซับซ้อน

- มิชลินมีการพัฒนาวัสดุอื่นๆมาเป็นส่วนประกอบของยางรถยนต์เพื่อให้การประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น
- มิชลินได้พัฒนาเครื่องจักรเพื่อผลิตและทดสอบยางรถยนต์ให้เหมาะสมกับใช้งานในแต่ละสภาวะ

ในแต่ละขั้นตอน เราเห็นโอกาสที่จะพัฒนายางของเราให้ดีขึ้นสำหรับคุณ และเราไม่เคยมองข้ามโอกาสเหล่านี้

ผลิตภัณฑ์ของมิชลินจึงถูกพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

มิชลินมุ่งค้นหาวิธีการใหม่ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค โดยการศึกษาพฤติกรรมการขับขี่ของแต่ละท่าน ก่อให้เกิดเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ๆ ในการผลิตยางตั้งแต่ในอดีตจนถึงปัจจุบัน และในวันนี้ เรายังคงสานต่อความมุ่งมั่นนี้ต่อไปเพื่อการขับเคลื่อนสู่อนาคตที่ดีกว่าของวงการยานยนต์

  • 1895

    รถคันแรกที่ใช้ยางแบบเติมลม

    พี่น้องตระกูลมิชลินได้นำความรู้จากยางรถจักรยานมาใช้กับยางรถยนต์พวกเขาติดตั้งยางแบบเติมลมเป็นครั้งแรกกับรถแข่งของพวกเขาที่ชื่อ "Lightning"

  • 1913

    ล้อโลหะที่ถอดออกได้ (ยางรถยนต์สำรอง)

    มิชลินแนะนำแนวคิดเกี่ยวกับยางสำรองฉุกเฉินทุกวันนี้จะมีสักกี่คนที่ไม่มียางสำรองติดรถไว้

  • 1937

    ยาง Pilot

    มิชลินเปิดตัวยางสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความชำนาญและรถที่มีประสิทธิภาพสูงยางถูกติดตั้งที่ช่วงล่างติดพื้นมากขึ้น มิชลินถือเป็นผู้บุกเบิกการติดตั้งยางแบบนี้ในช่วงปลายศตวรรษที่ยี่สิบ

  • 1937

    ยาง Metallic

    ชื่อรุ่นยางนี้บ่งบอกถึงคุณสมบัติของตัวยางเอง ในปี 1937 เราใช้สายเคเบิลโลหะในการเสริมสร้างความแข็งแรงของยางและนี่ปฏิวัติวงการยางไปอย่างสิ้นเชิง

  • 1946

    ยาง Radial

    โครงสร้างที่แตกต่างกันทำให้เกิดการปรับปรุงความปลอดภัยและอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงการปฏิวัตินี้จะทำให้ผู้ผลิตยางทุกรายหันมาให้ความสนใจ

  • 1992

    ยาง Green

    มิชลินได้รวมเอาซิลิกามาใช้แทนคาร์บอนสีดำ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการใช้พลังงานในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัย และช่วยเพิ่มอายุการใช้งานให้ยาวนานยิ่งอีกด้วย

  • 2004

    Tweel (มาจากคำว่า "ยาง" + "ล้อ" ในภาษาอังกฤษ)

    ยางนี้ไม่สามารถระเบิดหรือถูกเจาะได้ ยางนี้ไม่ใช่ยางแบบเติมลม แต่ใช้ซี่ล้อโพลิเมอร์แทน

  • 2004

    Active Wheel (ไฟฟ้า)

    ล้อนี้ผนวกรวมระบบกันสะเทือนแบบไฟฟ้าเข้ากับเครื่องยนต์ฉุดลากแบบไฟฟ้าและระบบดิสก์เบรก

  • 2012

    ยาง Communicating

    ชิป RFID (กำหนดรหัสประจำตัวด้วยคลื่นความถี่วิทยุ) ถูกฝังอยู่ในยางรถยนต์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน

    ได้รับการทดสอบเป็นครั้งแรกในปี 2012 ที่การแข่งขันโอลิมปิกที่กรุงลอนดอน

  • 2014

    เทคโนโลยี EverGrip™

    เทคโนโลยีนี้จะช่วยให้ยางมีการพัฒนาอยู่เรื่อยๆ เมื่อยางถูกใช้งาน มีประสิทธิภาพแม้จะมีการสึกหรอเป็น "ยางสึกหรอที่ปลอดภัย" ที่ยึดเกาะแม้แต่บนถนนที่เปียก*

    * ปลอดภัยหมายถึงการเบรกบนพื้นผิวที่เปียก การควบคุมรถบนพื้นผิวที่เปียก และความต้านทานการไถลบนพื้นเปียก เมื่อยางนั้นยังใหม่และสึกหรอจนเหลือขนาด 5/32 นิ้ว

การวิจัยและพัฒนาเป็นหัวใจหลักของมิชลิน

มิชลินได้นำนักวิทยาศาสตร์เข้ามาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของในการพัฒนานวัตกรรมยางรถยนต์ตั้งแต่ในปี 1893 และจากนั้นเป็นต้นมาการวิจัยและพัฒนาจึงกลายมาเป็นหัวใจสำคัญของบริษัทฯ และกลายมาเป็นกุญแจสำคัญต่อวิวัฒนาการของยางสมัยใหม่
ทุกวันนี้ มิชลินมีบุคลากรที่ทำงานด้านการค้นคว้าวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์กว่า 6,600 คน ซึ่งพยายามอย่างสุดความสามารถที่จะทำให้ทุกความต้องการด้านยานยนต์ของคุณที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอนั้นได้รับการตอบสนอง นั่นรวมไปถึงการวิจัยทางเคมี ฟิสิกส์ ต้นแบบเทคโนโลยีใหม่ๆ และการทดสอบต่างๆ โดยมีศูนย์กลางการทดสอบเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ อยู่ใน 3 ภาคพื้นทวีป ใน 7 ประเทศ คือ จีน ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น สเปน สวิสเซอร์แลนด์ ไทย และสหรัฐอเมริกา

 

ความมุ่งมั่นของเราที่ออกมาเป็นตัวเลข:

  • 350

    ขอบข่ายความเชี่ยวชาญด้านต่างๆ ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการพัฒนา(ความคิดจากการทำงานร่วมกันทำให้จุดประกายความคิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่)

  • 10,000

    สิทธิบัตรที่มีอยู่ซึ่งคอยทำหน้าที่ปกป้องนวัตกรรมของเรา

  • 250

    สิทธิบัตรที่เราขอในแต่ละปี

  • 40 000

    ครั้งต่อปีที่เราได้เสมือนเดินทางรอบโลก ผ่านทางถนนและการทดสอบด้วยเครื่องของเรา นั่นคือหนึ่งครั้งในทุกๆ 12 นาที !

การได้ทดสอบบนสนามแข่ง ทำให้เกิดความก้าวหน้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็ว

มอเตอร์สปอร์ตคือการทดลองนวัตกรรมการขับรถที่ยากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ และเราได้ทำการทดลองมาเป็นเวลากว่าศตวรรษแล้ว

ภายใต้ภาวะความกดดันในสนามแข่ง
ในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต ต้องผ่านสภาวะและอุปสรรคที่หลากหลาย มิชลินได้เพิ่มสมรรถนะต่างๆ เพื่อลองรับกับการแข่งขันในสภาวะที่แตกต่างกัน จากสนามแข่งมาสู่การใช้รถบนถนนในชีวิตประจำวัน จึงทำให้สมรรถนะของยางมิชลินอยู่ในกระดับที่ก้าวหน้าล้ำกว่า
ดังนั้นคุณจึงสามารถแน่ใจได้ว่าหากยางสามารถรับมือกับสนามแข่งรถได้ มันก็สามารถรับมือกับการขับรถของคุณได้

 

การทดลอง Le Mans :

  • 90ปีแห่งประสบการณ์

  • 23 ชัยชนะในงาน 24 Hours of Le Mans

  • 17 โดยชนะติดต่อกันถึง 17 ครั้ง

 

การทดลอง Rally :

  • 40 ปีแห่งประสบการณ์

  • 21 ตำแหน่งแชมป์ World Rally กว่า 21 สมัย

  • 23 ตำแหน่งแชมป์ World Rally สำหรับผู้ผลิตรถกว่า 23 สมัย

 

การทดลอง Formula E :

ตั้งแต่ปี 2014 การแข่งขัน Formula E สำหรับรถพลังงานไฟฟ้านั้นท้าทายให้มิชลินพัฒนายางสำหรับการแข่งระดับสูงของรถยนต์สายพันธุ์ใหม่นี้