(1) รับรองผลทดสอบการสึกหรอของดอกยาง โดยบริษัท ทียูวี ไรน์แลนด์ (ประเทศไทย) จำกัด การทดสอบจัดทำขึ้นตามคำขอของมิชลิน ระหว่างเดือนมีนาคมถึงเมษายน 2564 ในประเทศไทยบนเส้นทางสระบุรีไปฉะเชิงเทรา เปรียบเทียบระหว่างยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล กับยางชั้นนำในตลาด โดยติดตั้งยางขนาด 265/65R17 112T กับรถ Toyota Fortuner รุ่นปี 2556 ผลทดสอบแสดงให้เห็นว่ายาง มิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล มีอายุใช้งานยาวนานกว่ายางคู่แข่งชั้นนำถึง 41% อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างออกไป ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ, รถยนต์ที่ใช้ หรือสภาพดอกยางที่ใช้
(2) รับรองผลทดสอบการเบรกบนถนนเปียกของยางใหม่และใกล้หมดดอก โดยบริษัท ทียูวี ไรน์แลนด์ (ประเทศไทย) จำกัด การทดสอบจัดทำขึ้นตามคำขอของมิชลินในเดือนมีนาคม 2564 ณ สนาม "ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต" (Chang International Circuit) จังหวัดบุรีรัมย์ ประเทศไทย เปรียบเทียบระหว่างยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล กับยางชั้นนำในตลาด โดยติดตั้งยางขนาด 265/65R17 112Tกับรถ Toyota Hilux Revo รุ่นปี 2563 ความเร็วในการทดสอบอยู่ที่ 0-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลทดสอบที่ได้แสดงให้เห็นว่ายางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล มีระยะเบรกสั้นกว่ายางคู่แข่งชั้นนำอยู่ที่ 4.6 เมตร สำหรับยางใกล้หมดดอก (ยางใกล้หมดดอก หมายถึง ยางที่มีความลึกร่องดอกยางอยู่ที่ 2 มิลลิเมตร โดยการเจียรบนเครื่องจักร) และ 3.1 เมตร สำหรับยางใหม่ อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างออกไป ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ ตลอดจนรถยนต์และแรงดันลมยางที่ใช้
(3) รับรองผลทดสอบการเบรกบนถนนแห้งของยางใหม่ โดยบริษัท ทียูวี ไรน์แลนด์ (ประเทศไทย) จำกัด การทดสอบจัดทำขึ้นตามคำขอของมิชลินในเดือนมีนาคม 2564 ณ สนาม "ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต" (Chang International Circuit) จังหวัดบุรีรัมย์ ประเทศไทย เปรียบเทียบระหว่างยางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล กับยางชั้นนำในตลาด โดยติดตั้งยางขนาด 265/65R17 112Tกับรถ Toyota Hilux Revo รุ่นปี 2563 ความเร็วในการทดสอบอยู่ที่ 0-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลทดสอบที่ได้แสดงให้เห็นว่ายางมิชลิน แอลทีเอ็กซ์ เทรล มีระยะเบรกสั้นกว่ายางคู่แข่งชั้นนำอยู่ที่ 3.8 เมตร อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างออกไป ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ ตลอดจนรถยนต์และแรงดันลมยางที่ใช้