นับตั้งแต่คว้าชัยชนะสนามแรกในการแข่งรถจักรยานยนต์รายการ Isle of Man Senior TT ประจำปี 2516 [ประเภทขนาด 500 ซีซี ด้วยฝีมือของ แจ็ค ไฟนด์เลย์ (Jack Findlay) จากทีม Suzuki] และครองตำแหน่งแชมป์ครั้งแรกในปี 2519 [โดย แบร์รี ชีน (Barry Sheene) จากทีม Suzuki] ปัจจุบันมิชลินคว้าชัยชนะในการแข่งขันโมโตจีพีมาแล้วมากกว่า 500 สนาม ทั้งยังเป็นผู้จัดหายางอย่างเป็นทางการในการแข่งขันโมโตจีพีโดยครองตำแหน่งแชมป์โลกมากถึง 33 สมัย
มิชลินพร้อมลุยศึก ‘โมโตจีพี’
ปิเอโร ทารามัสโซ่ (Piero Taramasso) ผู้จัดการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ต กลุ่มธุรกิจผลิตภัณฑ์ยางรถสองล้อของมิชลิน แถลงรายละเอียดเกี่ยวกับการแข่งขัน ‘โมโตจีพี’ ประจำปี 2567 โดย มร.ทารามัสโซ่ ได้เผยถึงทุกประเด็นร้อน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการแข่งขันรูปแบบใหม่ การจัดสรรยาง และแรงดันลมยาง
คลิปสั้นเกี่ยวกับ ‘โมโตจีพี’ ประจำปี 2567 โดย ‘มิชลิน มอเตอร์สปอร์ต’
ถาม-ตอบ กับ ปิเอโร ทารามัสโซ่ (Piero Taramasso) โดย ‘มิชลิน มอเตอร์สปอร์ต’
มิชลิน กับ 500 ชัยชนะ และ 50 ปีแห่งนวัตกรรม
หากต้องการดูวีดีโอนี้ คุณจะต้องยอมรับโมดุลคุกกี้บางส่วนจาก YouTube เพียงคลิกปุ่มด้านล่างเพื่อเปิดใช้งานโมดุลคุกกี้
ยางตระกูล ‘มิชลิน พาวเวอร์’ ให้สมรรถนะการยึดเกาะที่เหนือกว่า
ฤดูกาลใหม่...ยางใหม่ ยางสลิคใหม่ในตระกูล ‘มิชลิน พาวเวอร์’ (MICHELIN Power) ซึ่งมิชลินนำเสนอให้กับพันธมิตรในการแข่งขันฤดูกาลนี้ใช้เวลาพัฒนาเป็นเวลาหลายเดือน โดยสูตรเนื้อยางสำหรับยางล้อหน้าและยางล้อหลังไม่เพียงมีส่วนประกอบแตกต่างกัน แต่ยังใช้กรรมวิธีการผลิตที่แตกต่างกันด้วย
‘มิชลิน’ และ ‘ดอร์นา สปอร์ตส์’ ขยายระยะเวลาการร่วมพันธมิตรสำหรับการแข่งขัน ‘โมโตจีพี’
เมื่อเดือนกันยายน 2564 มิชลินได้แถลงยืนยันสถานะการเป็นผู้จัดหายางสำหรับการแข่งขัน ‘โมโตจีพี’ (MotoGP) จนถึงปี 2569 โดยยังคงครองตำแหน่งผู้จัดหายางอย่างเป็นทางการเพียงรายเดียวของการแข่งขันระดับพรีเมียร์คลาสในปี 2567-2569
“มิชลิน และ ‘ดอร์นา สปอร์ตส์’ (Dorna Sports) มีความยินดีที่จะแจ้งยืนยันให้ทราบถึงการต่อสัญญาใหม่ระยะ 3 ปีร่วมกัน โดยมิชลิน...บริษัทยางระดับตำนานสัญชาติฝรั่งเศส...จะยังคงเป็นผู้จัดหายางอย่างเป็นทางการเพียงรายเดียวในการแข่งขัน ‘โมโตจีพี’ จนถึงปี 2569 สัญญาระยะ 3 ปีฉบับใหม่นี้จะส่งผลให้มิชลินก้าวสู่รอบสิบปีของการร่วมพันธมิตรกับโมโตจีพี”
นับตั้งแต่ปี 2559 ที่มิชลินได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดหายางเพียงรายเดียวในการแข่งขัน ‘โมโตจีพี’ การแข่งรถจักรยานยนต์กรังด์ปรีซ์ระดับพรีเมียร์คลาสหลายรายการติดโผประวัติศาสตร์ด้วยการแข่งขันที่ขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดเข้มข้น
ยางมิชลิน... ยางที่ออกแบบมาเพื่อคว้าชัยชนะ
ผู้จัดหายางสำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าชิงแชมป์โลกรายการ FIM ENEL MotoE WORLD CHAMPIONSHIP
มิชลินมีส่วนร่วมในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าชิงแชมป์โลก ‘โมโตอี’ (MotoE) มาตั้งแต่ริเริ่มจัดขึ้นเมื่อปี 2562 โดยมิชลินได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพด้านนวัตกรรมด้วยการพัฒนายางล้อซึ่งผลิตจากวัสดุที่ยั่งยืน (วัสดุที่ได้จากการรีไซเคิล, วัสดุหมุนเวียน และวัสดุที่มาจากแหล่งชีวภาพ) ทั้งนี้ การมีส่วนร่วมในการแข่งขัน ‘โมโตอี’ ถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ “ความยั่งยืนทุกด้าน” (All Sustainable) ของกลุ่มมิชลิน
“มิชลินลงทุนในกลยุทธ์ ‘ความยั่งยืนทุกด้าน’ ผ่านการแข่งรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ‘โมโตอี’ ซึ่งสำหรับเราเปรียบเสมือนเป็นห้องปฏิบัติการทดสอบและรับรองนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในสภาวะแวดล้อมสุดหฤโหด เป้าหมายของมิชลินคือเพิ่มสัดส่วนการใช้วัสดุที่ยั่งยืนในการผลิตยางล้อเพื่อบรรลุเป้าหมายในการผลิตยางล้อที่ยั่งยืน 100%” แมทธิว โบนาร์เดล (Matthieu Bonardel) ผู้อำนวยการของ ‘มิชลิน มอเตอร์สปอร์ต’ กล่าว
วางใจในยางมิชลินได้เต็มร้อย...ไม่ว่าจะบนสนามแข่งหรือถนนทั่วไป
กลุ่มผลิตภัณฑ์ยางมิชลินสำหรับมอเตอร์สปอร์ต
ยางสำหรับสนามแข่ง การแข่งแรลลี่ การขับวิบากไต่เขา การแข่งรถคลาสสิก การขับออฟโรด และการแข่งรถจักรยานยนต์
WE RACE FOR CHANGE
(1)ในรอบ 50 ปีที่ผ่านมา มิชลินคว้าชัยชนะมากกว่า 730 ครั้งในการแข่งรถชิงแชมป์โลกรายการสำคัญๆ ซึ่งได้รับการรับรองจากสมาพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) [ได้แก่ Formula 1, World Endurance Championship (WEC), Sportscar World Championship, Grand Touring (GT), World Rally Championship (WRC) และ Formula E] ทั้งยังคว้าชัยชนะมากกว่า 830 ครั้งในการแข่งรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลกรายการสำคัญๆ ซึ่งได้รับการรับรองจากสหพันธ์จักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) [ได้แก่ MotoGP™, Superbike, Endurance World Championship (EWC) และ Rally-Raid]
(2)คลิกดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.michelin.com/en/sustainability/mobility