การถ่วงล้อแบบสแตติก
การถ่วงล้อแบบสแตติกคือการวางตุ้มน้ำหนักไว้ตรงกลางล้อตรงส่วนที่แบนของขอบล้อ (ดูแผนภาพด้านล่าง) วิธีนี้จะช่วยถ่วงดุลแกนแนวตั้งของล้อเท่านั้น ซึ่งสามารถทําได้โดยใช้มีหรือไม่ใช้เครื่องก็ได้
การถ่วงล้อแบบไดนามิก
การถ่วงล้อแบบไดนามิกคือการวางตุ้มน้ำหนักตรงข้ามกับส่วนที่ไม่สมดุลที่ระบุไว้ ซึ่งไม่ได้อยู่ตรงกลางของชุดประกอบล้อยาง แต่อยู่ที่ขอบล้อ วิธีนี้ซับซ้อนกว่า แต่มีประสิทธิภาพมากกว่า โดยจะดําเนินการด้วยเครื่องถ่วงล้อที่ทำให้ล้อมีความสมดุลทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง
