ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดและค่าการรับน้ำหนักบรรทุกของยางรถจักรยานยนต์

องค์กรทางด้านเทคนิคสำหรับยางนอกและวงล้อแห่งชาติยุโรป (ETRTO) เป็นองค์กรที่กําหนดมาตรฐานยางที่ผู้ผลิตยางต้องปฏิบัติตาม ซึ่งรวมถึงขีดจำกัดความเร็วสูงสุดและ ค่าการรับน้ำหนักบรรทุก

ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดยางสําหรับรถแต่ละคันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงความเร็วและน้ำหนักบรรทุกสูงสุดด้วย จากนั้น ผู้ผลิตยางจะดําเนินการทดสอบตามกฎระเบียบเพื่อให้แน่ใจว่ายางเป็นไปตามมาตรฐานของ ETRTO และการปฏิบัติตามคำรับรองของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์

กล่าวโดยสรุปคือขีดจำกัดความเร็วสูงสุดและค่าการรับน้ำหนักบรรทุกช่วยรับรองได้ว่ามีการติดตั้งยางที่เหมาะสมบนรถจักรยานยนต์ในแง่ของความเร็วและน้ำหนักบรรทุกเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัย

ตั้งแต่เริ่มผลิตยาง มิชลินได้ทําการทดสอบจำนวนมากเพื่อให้แน่ใจว่ามิชลินได้จัดหายางที่ปลอดภัยซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานให้แก่ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์และลูกค้า

ในการทดสอบนั้น จะมีการจำลองน้ำหนักบรรทุกสูงสุด รวมถึงแรงเค้นที่อาจส่งผลต่อพฤติกรรมของยาง นอกจากนี้ เรายังทดสอบการขับขี่ที่แรงดันต่ำสุดและความเร็วสูงสุดที่ยางสามารถรับได้ด้วย

ผลการทดสอบควรรับรองว่ายางสามารถวิ่งได้ที่แรงดันต่ำสุดภายใต้แรงเค้นและความเร็วที่กําหนดโดยผู้ผลิตรถ ในกรณีนี้ จะมีการทําเครื่องหมายโดยระบุขีดจำกัดความเร็วสูงสุดและ ค่าการรับน้ำหนักบรรทุกที่เกี่ยวข้องบนยาง

รถมีความเร็วสูงสุด ซึ่งยางที่ผ่านการรับรองสามารถทํางานได้ ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดต้องสอดคล้องกับความเร็วสูงสุดนี้ ซึ่งจะระบุด้วยตัวอักษร

ตัวอย่าง: 180/55 ZR 17 M/C (73W)
ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของยางคือ (W)

หากต้องการทราบว่าความเร็วสูงสุดใดที่สอดคล้องกับขีดจำกัดความเร็วสูงสุด โปรดดูตารางด้านล่าง

ตารางแสดงขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของยางรถจักรยานยนต์

ในตัวอย่างของเรา ดัชนี (W) สอดคล้องกับความเร็วที่สูงกว่า 270 กม./ชม.

ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดในวงเล็บ

ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดในวงเล็บหมายถึง "มากกว่า"

หากไม่มีวงเล็บ ตัวอักษร W ต้องสอดคล้องกับความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม. (ดูตาราง)

หากมีวงเล็บ หมายความว่ารถสามารถวิ่งได้มากกว่า 270 กม./ชม. โดยที่ไม่จํากัดความเร็ว

ควรสังเกตว่าหากวงเล็บหมายถึงดัชนีความเร็ว โดยทั่วไปแล้วจะหมายรวมถึงคู่ดัชนีรับน้ำหนักบรรทุก/ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดเพื่อให้สอดคล้องกับระบบการตั้งชื่อทั่วไป ดังนั้น จากตัวอย่างข้างต้น จะไม่มีการทำเครื่องหมาย 73 (W) บนยาง แต่จะเป็น (73W) แทน

รถมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด ซึ่งยางที่ผ่านการรับรองสามารถทํางานได้ ค่าการรับน้ำหนักบรรทุก ต้องสอดคล้องกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดนี้ ค่าการรับน้ำหนักบรรทุกจะแสดงด้วยตัวเลขที่อยู่หน้าตัวอักษรแสดงขีดจำกัดความเร็วสูงสุด

ตัวอย่าง: 120/70 ZR 17 M/C (58W)
ค่าการรับน้ำหนักบรรทุกคือ 58

หากต้องการทราบว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดใดที่สอดคล้องกับค่าการรับน้ำหนักบรรทุก โปรดดูตารางด้านล่าง

ตารางแสดงค่าการรับน้ำหนักบรรทุกของยางรถจักรยานยนต์

ในตัวอย่างนี้ ตัวเลข 58 สอดคล้องกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ 236 กก.

ค่าการรับน้ำหนักบรรทุก ไม่เพียงแต่ต้องคำนึงถึงน้ำหนักของรถเท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาน้ำหนักของผู้ขับขี่ ผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทางเพิ่มเติมด้วย

ด้วยเหตุนี้ ยางหลังจึงมีค่าการรับน้ำหนักบรรทุกสูงกว่าด้านหน้าเพื่อให้สามารถบรรทุกน้ำหนักได้มากขึ้น

จำเป็น กฎระเบียบกําหนดให้คำรับรองของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ดังนั้น ต้องติดตั้งยางบนรถจักรยานยนต์ที่เป็นไปตามขนาดที่สอดคล้องกัน ซึ่งรวมถึงค่าการรับน้ำหนักบรรทุกและขีดจำกัดความเร็วสูงสุดที่กําหนดไว้ว่าปลอดภัยสําหรับรถของคุณ

หากรถของคุณไม่ได้ติดตั้งยางที่ผ่านการรับรองจากผู้ผลิต อาจมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและความคุ้มครองประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

หากยางของคุณผ่านการรับรองด้านขีดจำกัดความเร็วสูงสุดที่สอดคล้องกับความเร็วที่คุณไม่คิดว่าจะขับขี่ถึงความเร็วดังกล่าว ก็ยังจําเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามคำรับรอง เพราะเหตุใด? เนื่องจากขีดจำกัดความเร็วสูงสุดและ ค่าการรับน้ำหนักบรรทุก มีความสัมพันธ์กัน หากคุณใช้ยางที่มีขีดจำกัดความเร็วสูงสุดน้อยลง ค่าการรับน้ำหนักบรรทุกอาจไม่เพียงพอสําหรับรถของคุณซึ่งจะทําให้คุณมีความเสี่ยงที่กล่าวถึงข้างต้น

ค่าการรับน้ำหนักบรรทุกและขีดจำกัดความเร็วสูงสุดเป็นส่วนหนึ่งของการทำเครื่องหมายมาตรฐานบนแก้มยางหรือในคู่มือรถ (บางครั้งอาจอยู่บนสติกเกอร์ระบุแรงดันลมยางด้วย)

ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์บางรายกำหนด ค่าการรับน้ำหนักบรรทุกก ปกติและค่าการรับน้ำหนักบรรทุกสําหรับยางเสริมแรงด้วยขนาดเดียวกัน ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้เมื่อผู้ผลิตทําการตลาดรถรุ่นใหม่ที่มีส่วนเสริมซึ่งมีการรับน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น (เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า ความจุสัมภาระที่มากขึ้น...)

นี่คือเหตุผลที่บางครั้งคุณจะพบขนาดสองแบบที่ต่างกันแต่มีขีดจำกัดความเร็วสูงสุดเหมือนกัน:

แบบหนึ่งมีค่าการรับน้ำหนักบรรทุกปกติ ตัวอย่างเช่น
130 / 70 - 12 56P
(ตัวเลข 56 คือค่าการรับน้ำหนักบรรทุก)

อีกแบบหนึ่ง ซึ่งมียางเสริมแรงที่ระบุโดยเครื่องหมาย "REINF" ตัวอย่างเช่น:
130 / 70 - 12 62P REINF
(ตัวเลข 62 สอดคล้องกับน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้นและเครื่องหมาย REINF หมายถึงยางเสริมแรง)

ในทั้งสองกรณี P คือขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของยาง

ขนาดของแบบหนึ่งหรืออีกแบบหนึ่งจะเป็นขนาดที่ผ่านการรับรองจากผู้ผลิตโดยขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ

อย่าลืมว่าหากคุณมีข้อสงสัยหรือหากคุณไม่ทราบว่าขนาดใดเหมาะกับรถของคุณ ผู้เชี่ยวชาญมีหน้าที่แนะนำทางเลือกให้กับคุณตามคํารับรองของผู้ผลิต
คุณสามารถหามืออาชีพที่อยู่ใกล้คุณ:

คุณสามารถค้นหาผู้เชี่ยวชาญที่อยู่ใกล้คุณได้ :

ค้นหาร้านตัวแทนจำหน่ายยางรถยนต์ที่อยู่ใกล้คุณ

ค้นหาจาก

ที่อยู่ จังหวัด หรือรหัสไปรษณีย์

รถจักรยานยนต์

รถยนต์
รถจักรยานยนต์
จักรยานยนต์

ค้นหาจากตำแหน่งของฉัน

ค้้นหา

5 จังหวัดที่มีการค้นหามากที่สุด

กรุงเทพมหานคร ชลบุรี นครราชสีมา เชียงใหม่ สงขลา

ค้นหายางที่เหมาะสมกับรถยนต์คุณ

ระบุรุ่นรถยนต์หรือขนาดยาง

คุณกำลังใช้งานเบราว์เซอร์เวอร์ชั่นที่ไม่รองรับการทำงานของเว็บไซด์

คุณกำลังใช้งานเบราว์เซอร์เวอร์ชั่นที่ไม่รองรับการทำงานของเว็บไซด์ซึ่งอาจส่งผลกระทบจากใช้งานในบางส่วน กรุณาเลือกใช้เบราว์เซอร์หรืออัพเกรดเบราว์เซอร์ให้ตรงกับรายการข้างล่างเพื่อประโยชน์สูงสุดในการเยี่ยมชมเว็บไซด์

ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดและค่าการรับน้ำหนักบรรทุกของยางรถจักรยานยนต์