การสึกหรอของยางรถจักรยานยนต์: ควรเปลี่ยนยางรถจักรยานยนต์เมื่อใด?

ยางที่อยู่ในสภาพที่ไม่ดีอาจทำให้สมรรถนะของรถแย่ลง และอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคุณหรือคนที่คุณรัก ดังนั้นขอแนะนำให้คุณตรวจสอบหัวข้อต่อไปนี้ทุกเดือน:

• สถานะของยาง

• ตัวบ่งชี้การสึกหรอ

• ความเสียหายใดๆ ที่เกิดจากการกระแทกหรือสัญญาณของการสึกหรอที่ผิดปกติ

• แรงดันลมยาง

เมื่อทําการตรวจสอบด้วยสายตา ให้เน้นเป็นพิเศษตรงบริเวณดอกยางและแก้มยาง ตรวจสอบการสึกหรอของดอกยางที่ผิดปกติ มากเกินไป หรือไม่สม่ำเสมอ วัตถุแปลกปลอม รอยบวมหรือการเสียรูปทรงจาการถูกตำทะลุ การแตกร้าวของยางหรือการเสื่อมสภาพ หรือความเสียหายใด ๆ

ยางมีการรั่วซึม

ยางมีความคงทนและได้รับการออกแบบมาให้สามารถทนต่อแรงกระแทกได้ แต่บางครั้งยางก็สามารถรั่วได้ ในกรณีที่ยางแบน ควรตรวจสอบยางโดยผู้เชี่ยวชาญ มีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถยืนยันได้ว่าส่วนภายในของยางไม่ได้รับความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้

การสึกหรอของดอกยางถึงขีดจำกัดที่กฎหมายกำหนดแล้ว

การสึกหรอของยางรถจักรยานยนต์เกิดขึ้นกับยางทุกเส้นเมื่อเวลาผ่านไป ควรใช้ความระมัดระวังไม่ให้เกินขีดจํากัดการสึกหรอตามที่กฎหมายกำหนด

ตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางมีความสูงอยู่ที่ 0.8 มม. ความสูงนี้เหมือนกันสําหรับยางทุกเส้น

แม้ว่าตัวบ่งชี้การสึกหรอจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับระดับการสึกหรอ แต่สิ่งสําคัญคือต้องรู้ว่านี่เป็นเพียงค่าบ่งชี้ ซึ่งไม่ได้สะท้อนถึงกฎหมายเสมอไป อันที่จริงแล้ว ขีดจำกัดที่กฎหมายกำหนดอย่างเป็นทางการอาจแตกต่างกันไปตามกฎหมายของแต่ละประเทศ ตัวอย่างเช่น ขีดจำกัดที่กฎหมายกำหนดในฝรั่งเศสคือ 1 มม. ในขณะที่สวิตเซอร์แลนด์คือ 1.6 มม.

จะระบุตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางรถจักรยานยนต์ได้อย่างไร?

สัญลักษณ์มิชลินแมนที่ด้านบนของยางหมายความว่ามีตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยาง ซึ่งเป็นรอยนูนเล็กๆ รอยนูนเหล่านี้สามารถพบได้ที่ด้านล่างของร่องดอกยางหลัก

ยางมีอาการของรอยแตกร้าว

เป็นเรื่องยากที่จะคาดการณ์อายุการใช้งานของยางเนื่องจากมันจะไม่สัมพันธ์กับวันที่ผลิต ยางที่ไม่เคยผ่านการใช้งานหรือใช้งานไม่บ่อยอาจมีอาการของรอยแตกร้าวได้เช่นกัน มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่ออายุการใช้งาน: สภาพอากาศ สภาพการจัดเก็บและการใช้งาน โหลด ความเร็ว ความดันลมยาง การบำรุงรักษา สไตล์การขับขี่...

มิชลินขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ทุกท่านสละเวลาเพียงเล็กน้อยเพื่อตรวจสอบยางอย่างสม่ำเสมอ เพื่อหาสัญญาณที่บ่งชี้ถึงการแตกร้าวหรือการสึกหรอ: การเสียรูปหรือรอยร้าวในดอกยาง บนไหล่ยาง หรือด้านข้าง...

นอกจากนั้น ยางของคุณควรได้รับการประเมินจากผู้เชี่ยวชาญว่าควรจะเปลี่ยนยางหรือไม่

ยางรถจักรยานยนต์มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?

หลังจากผ่านไป 5 ปีหรือมากกว่านั้น ยางควรได้รับการตรวจสอบทุกปีโดยผู้เชี่ยวชาญ หากจำเป็นต้องเปลี่ยนยาง ให้ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิม ข้อควรระวัง ยางที่ไม่เคยเปลี่ยนเลยตลอดสิบปีควรได้รับการเปลี่ยนใหม่ แม้ว่าจะอยู่ในสภาพดีและยังไม่ถึงขีดจำกัดการสึกก็ตาม

ยางเสียหาย

ขอบถนน หลุม หรือสิ่งกีดขวางอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงกับยางได้ รอยฉีก บาด หรือการเสียรูปควรได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดโดยผู้เชี่ยวชาญ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่จะสามารถยืนยันได้ว่าสามารถซ่อมแซมยางได้หรือไม่ ตามกฎทั่วไป ห้ามขับขี่ด้วยยางที่เสียหายหรือแบน
 

เมื่อใดที่ยางเสียหายเกินกว่าจะซ่อมแซมได้

ต่อไปนี้คือตัวอย่างของความเสียหายที่ต้องได้รับการดูแลจากผู้เชี่ยวชาญ:

ยางมีรูปแบบการสึกหรอที่ผิดปกติ

การสึกหรอของยางรถจักรยานยนต์ ที่ผิดปกติบนดอกยาง ซึ่งเกิดขึ้นในตำแหน่งเฉพาะ เช่น ตรงกลางหรือไหล่ยาง มักเป็นสัญญาณของความดันลมยางที่ผิดปกติ ยางที่มีความดันลมยางเกินจะทําให้บริเวณตรงกลางของยางสึกหรอมากขึ้น ในขณะที่ยางที่มีความดันลมยางน้อยเกินไปจะทําให้ไหล่ยางสึกหรอมากขึ้น ซึ่งอาจทําให้โครงยางภายในยางเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ให้ตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจําเพื่อให้เป็นไปตามที่ผู้ผลิตแนะนํา

อีกสาเหตุหนึ่งของการสึกหรอที่ผิดปกติของยางรถจักรยานยนต์อาจเกิดมาจากปัญหาเชิงกล (โช้คอัพที่สึกหรอระบบเกียร์ อุปกรณ์... ) หรือการขับขี่แบบสปอร์ตมาก

หากคุณมีข้อสงสัย โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ใช้ยางผิดประเภทกับรถ

เลือกยางตามข้อกําหนดทางกฎหมายและคำรับรองของผู้ผลิต

เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ควรใช้ยางยี่ห้อและกลุ่มเดียวกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ไม่ควรใช้ยางเรเดียลร่วมกับยางที่ไม่ใช่ยางเรเดียล ยกเว้นมีการระบุโดยผู้ผลิต วิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณใช้ยางที่เหมาะสมคือการปฏิบัติตามคํารับรองของผู้ผลิต

เมื่อถึงเวลาที่คุณต้องเปลี่ยนยาง ลองดูตัวเลือกยางด้านล่างนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกยางได้ถูกต้องหรือขอคําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญ