[1] แหล่งที่มา: Deloitte study – TIP 2019 – 45 ประเทศ
[2] “Global ELT Management – ความรู้ด้านการควบคุม ระบบการบริหารจัดการในระดับทั่วโลกผลกระทบของการฟื้นฟูและเทคโนโลยี” WBCSD & Tyre Industry Project
คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าเมื่อคุณนำยางมาเปลี่ยน จะเกิดอะไรขึ้นกับยางเก่าของคุณ เราจะพามาทำความรู้จักกับการรีไซเคิลยาง วิธีการและแนวคิดที่มิชลินใช้เพื่อส่งเสริมการรีไซเคิล ภายใต้การดำเนินงานที่สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความรับผิดชอบที่จะลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในบทความนี้
ไม่ว่าคุณจะขับรถเป็นประจำหรือออกทริปทางไกลในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ เมื่อใช้งานบนถนนไปสักระยะหนึ่ง ยางของคุณจะเริ่มเกิดการสึกหรอ เมื่อความลึกของดอกยางเหลือ 1.6 มม. คุณจะต้องเปลี่ยนยางโดยเร็วที่สุดเพื่อความปลอดภัยสูงสุดบนท้องถนน รวมถึงการปฏิบัติตามกฏจราจรที่กฎหมายกำหนดไว้
ในบางครั้ง คุณอาจจะต้องเปลี่ยนยางเร็วกว่าระยะที่กำหนดเนื่องจากยางได้รับความเสียหายหรือเกิดรูรั่ว... การเลิกใช้ยางเหล่านี้ทำให้ต้องมีการเปลี่ยนและทิ้งยางประมาณ 30 ล้านตัน[1]ต่อปีในทั่วโลก!
แต่ถ้าเราบอกคุณว่ายางรถยนต์สามารถนำไปรีไซเคิลได้? แท้จริงแล้วอุตสาหกรรมยางถือเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่มีความก้าวหน้าที่สุดในการบริหารจัดการการผลิตภัณฑ์ที่สิ้นอายุการใช้งาน (end-of-life product management) ในปัจจุบัน มีการจัดเก็บ[2]ยางที่หมดอายุการใช้งานแล้วประมาณ 88% และมีการนำผลิตภัณฑ์กลับเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งถือเป็นระดับที่น่าพึงพอใจเมื่อเทียบกับบรรจุภัณฑ์พลาสติก ซึ่งมีการนำกลับเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิล[2]เพียง 14% เท่านั้น
ก่อนจะเข้าสู่ช่วงการรีไซเคิลยาง มิชลินได้ดำเนินการอย่างเหมาะสมในทุกกระบวนการผลิตเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
แม้ว่ายางรถยนต์จะเป็นวัตถุที่ดูเรียบง่าย แต่ในความเป็นจริงแล้วยางรถยนต์นั้นผลิตขึ้นจากวัสดุกว่า 200 ชนิดเลยทีเดียว ซึ่งรวมถึงยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ คาร์บอนแบล็คและซิลิก้า สารตัวเติมเพื่อเสริมความแข็งแรง เหล็กและสิ่งทอเพื่อเสริมความแข็งแรง และสารเคมีต่างๆ
ยางรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหลากหลายชั้นผ้าใบ ทำให้กระบวนการรีไซเคิลยางนั้นมีความซับซ้อนมากขึ้น มิชลินมุ่งมั่นที่จะลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจึงได้พัฒนาวิธีการและเทคโนโลยีต่างๆ ที่เป็นนวัตกรรมใหม่มาช่วยผลักดันแนวคิดการแปรรูปผลิตภัณฑ์เพื่อนำกลับมาใช้ประโยชน์ใหม่ในทุกกรรมวิธีการผลิต โดยปกติชั้นต่างๆ ของยางมักจะประกอบด้วยยางสังเคราะห์ สิ่งทอใยไฟเบอร์ ใยเหล็ก ฯลฯ
กระบวนการรีไซเคิลยางรถยนต์มักจะเริ่มต้นที่ร้านยาง เมื่อคุณนำยางเก่าที่สึกหรอมาเปลี่ยน
คุณยังสามารถนำยางของคุณไปยังโรงงานรีไซเคิลยางหรือศูนย์รีไซเคิลของเสียในครัวเรือน (household waste recycling centres) ได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม อาจจะมีข้อจำกัดด้านจำนวนยางที่คุณสามารถนำไปได้และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
มิชลินมุ่งมั่นส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการรีไซเคิลยางรถยนต์ โดยการเข้าไปมีส่วนร่วมในระบบการจัดเก็บยางในหลากหลายประเทศทั่วโลกกลุ่มมิชลินได้ลงทุนในการรีไซเคิลยางรถยนต์และการพัฒนานวัตกรรมและคิดค้นเทคโนโลยีต่างๆ โดยการร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อเปลี่ยนยางที่สึกหรอหรือยางเสื่อมสภาพให้เป็นวัสดุที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
• Enviro: เทคโนโลยีการแยกสลายด้วยความร้อนที่ใช้เพื่อฟื้นฟูวัสดุต่างๆ เช่น คาร์บอนแบล็ค น้ำมัน และก๊าซ
• เทคโนโลยี Lehigh: เทคโนโลยีที่ช่วยให้สามารถรีไซเคิลผลิตภัณฑ์ยางที่หมดอายุการใช้งานแล้วให้กลายเป็นยางผงละเอียด
• มิชลินร่วมมือและส่งเสริมโครงการวิจัยต่างๆ เช่น BlackCycle ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อพัฒนาห่วงโซ่คุณค่าเต็มรูปแบบ จากยางที่สิ้นสุดอายุการใช้งานจนกลายเป็นวัตถุดิบสำหรับการผลิตครั้งต่อไป (ร่วมกับพันธมิตรด้านอุตสาหกรรม 7 ราย องค์กรวิจัยและเทคโนโลยี (RTO) 5 ราย และกลุ่มผู้พัฒนานวัตกรรมใน 5 ประเทศ)
โปรดติดต่อหน่วยงานในพื้นที่ของคุณเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการรีไซเคิลยางรถยนต์ใกล้คุณ บางประเทศจะมีฐานข้อมูลออนไลน์ที่คุณสามารถค้นหาศูนย์รีไซเคิลที่ใกล้ที่สุดที่มีบริการกำจัดยางรถยนต์
ต้องการยางใหม่? ค้นหาร้านจำหน่ายยางรถยนต์มิชลินในบริเวณใกล้เคียง:
การกำจัดยางรถยนต์ด้วยการรีไซเคิลหรือการรีไซเคิลยางรถยนต์เป็นเพียงหนึ่งในหลายๆ วิธีที่เราสามารถร่วมมือกันเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมตลอดวัฏจักรชีวิตผลิตภัณฑ์ของยาง ตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการหมดอายุมิชลินใช้หลักการออกแบบอย่างยั่งยืน เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อโดยรวม นับตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบและการผลิต ไปจนถึงช่วงการใช้และการรีไซเคิล
ตามหลักการและแนวคิดการพัฒนาองค์กรสู่ความยั่งยืน มิชลินได้ดำเนินธุรกิจควบคู่ไปกับการใส่ใจสิ่งแวดล้อมร่วมกับพันธมิตรธุรกิจและภาคส่วนอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง เพื่อส่งเสริมการรีไซเคิลยางรถยนต์ควบคู่กับหลักการพัฒนาอย่างยั่งยืนเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม บริษัทมีเป้าหมายที่จะผลิตยางจากวัสดุที่มีความยั่งยืน 100% ภายในปี 2050 รวมถึงการพัฒนาประสิทธิภาพด้านการประหยัดพลังงานของยาง 10% เมื่อเทียบกับปี 2020 ภายในปี 2030 ด้วย
การลดผลกระทบไม่ได้หยุดเพียงเท่านั้น - มิชลินยังได้พัฒนาระบบการขนส่ง ออกแบบยางที่สามารถลดอัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน เช่น ยาง MICHELIN e.PRIMACY และร่วมมือกับผู้ผลิตรายอื่นๆ เพื่อพัฒนากระบวนการรีไซเคิลคุณภาพสูงที่สามารถเปลี่ยนของเสียให้กลายมาเป็นวัตถุดิบ
แนวทางเศรษฐกิจหมุนเวียนนี้ได้รับอิทธิพลจากวิธีการ 4R ของมิชลิน ซึ่งประกอบด้วย: การลด การใช้ซ้ำ การรีไซเคิล และการทดแทน (Reduce, Reuse, Recycle และ Renew)
มิชลินมุ่งมั่นที่จะพัฒนาภาคส่วนการรีไซเคิลยางรถยนต์ทั่วโลกโดยการเพิ่มความตระหนักและช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมตลอดวัฏจักรชีวิตผลิตภัณฑ์ของยาง ตัวอย่างเช่น ในชิลี มิชลินได้สร้างโรงงานรีไซเคิลยางรถยนต์อันทันสมัยซึ่งมีบริการครบทุกขั้นตอนของกระบวนการ เช่น การจัดเก็บยางเก่าและนำวัสดุที่ผ่านการฟื้นฟูกลับมาใช้ใหม่
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนของกลุ่มและกลยุทธ์ด้านการขับเคลื่อนที่มีจุดประสงค์เพื่อทำให้มิชลินเป็นหนึ่งในบริษัทระดับโลกที่มีนวัตกรรม ความรับผิดชอบ และมีประสิทธิภาพสูงสุดในทุกด้านที่รับผิดชอบ: เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม สังคม และชุมชน ได้ที่ michelin.com
แหล่งที่มา
[1] แหล่งที่มา: Deloitte study – TIP 2019 – 45 ประเทศ
[2] “Global ELT Management – ความรู้ด้านการควบคุม ระบบการบริหารจัดการในระดับทั่วโลกผลกระทบของการฟื้นฟูและเทคโนโลยี” WBCSD & Tyre Industry Project