Michelin Pilot Sport EV
เหนือกว่าด้วยสมรรถนะในการควบคุม มั่นใจตลอดอายุใช้งานสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า
ยางมิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี ยางที่ออกแบบด้วยความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม และยังให้สมรรถนะในการควบคุมที่ดีตลอดอายุใช้งาน ช่วยให้รถสปอร์ตไฟฟ้าของคุณ ขับสนุก นุ่มเงียบสไตล์มิชลิน(7)
- ยางมิชลินสมรรถนะสูงสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า,- ให้ความมั่นใจในการบังคับควบคุมรถ แม้ขับขี่ที่ความเร็วสูง(1)(2),- ให้การยึดเกาะเป็นเยี่ยมบนถนนเปียกเพื่อความปลอดภัย ทั้งยางใหม่และผ่านการใช้งานจนใกล้หมดดอก(3)(4)
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและขับสนุกไปพร้อมๆ กัน
- ขับขี่สนุกได้ไกลกว่าเดิม ลดการใช้พลังงานของแบตเตอรี่(6)
- ลดเสียงรบกวนเพื่อการขับขี่ที่นุ่มเงียบ(7)
- รองรับการใช้งานรถไฟฟ้า
Michelin
ประโยชน์หลักสำหรับ Michelin ยาง Pilot Sport EV
ยางสปอร์ตรักษ์โลกสมรรถนะสูงสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า ควบคุม มั่นใจทั้งยางใหม่และใกล้หมดดอก
ยางมิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งรถ 'ฟอร์มูลา อี' (Formula E) ให้ความมั่นใจในการควบคุมรถแม้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง(1) เข้าโค้งที่ดีขึ้น 15%(2) ทั้งยังมีสมรรถนะการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมบนถนนเปียก(3)(4) ด้วยสูตรเนื้อยาง ElectricGrip ที่มีความแข็งแกร่งสูงเอกสิทธิ์เฉพาะจากมิชลินช่วยรองรับแรงบิดจากเครื่องยนต์ไฟฟ้า ...ให้คุณขับขี่รถสปอร์ตไฟฟ้าสมรรถนะสูงได้เต็มศักยภาพอย่างมั่นใจและปลอดภัยตั้งแต่วันแรกที่ใช้ จนถึงรอบเปลี่ยนครั้งถัดไป
รีวิวยาง Pilot Sport EV
มีรีวิวสำหรับ Pilot Sport EV จำนวน 8 รีวิว
คะแนนและรีวิว
ข้อความตอบกลับจากฝ่ายบริการลูกค้ามิชลิน
สำหรับความคิดเห็นด้านการบริการลูกค้า (ประสบการณ์การใช้บริการในร้าน, บริการหลังการขาย, การจัดส่ง, ฯลฯ) กรุณา ติดต่อเรา
1-5 บน 8
ลงเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 โดย ศศิประภา
ยาง MICHELIN
ยึดเกาะถนนดี เสียงเงียบ นุ่น อายุการใช้งานยาวนาน ใช้แต่มิชลินมาโดยตลอด เพื่อความปลอดภัยในครอบครัวจึงเลือกยางมิชลินค่ะ
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th
ลงเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 โดย ภาสกร
นิ่มกว่ายางเดิมเทสล่า
วิ่งนิ่มกว่ายางเดิมของเทสล่าครับ คุ้มค่า
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th
ลงเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 โดย สุชานาถ
รีวิวยาง MICHELIN PILOT SPORT
ตัวยางวิ่งนุ่มและเงียบ เกาะถนนดี
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th
ลงเมื่อวันที่ 12 กันยายน 2567 โดย จงลักษณ์
ยางสี่เส้น
เงียบ นิ่มเกาะถนนดีมาก..ชอบไม่เคยเปลี่ยนใจจากมิชลิน
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th
ลงเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2567 โดย นริศญา
นุ่มเสียงเงียบ
เสียงเงียบ
การเบรกบนถนนแห้ง
อายุการใช้งานยาวนาน
การเบรกบนถนนเปียก
ลงเมื่อวันที่ www.michelin.co.th
การรับประกัน Michelin Pilot Sport EV
ประกันคุณภาพการผลิต 6 ปี
ยางมิชลินรับประกันความเสียหายอันเกิดจากความชำรุดบกพร่องในกระบวนการผลิตหรือวัสดุส่วนประกอบนาน 6 ปีนับจากวันที่ซื้อ* หรือ รับประกันตลอดอายุ การใช้งานของดอกยาง** โดยถือเอากรณีที่มาถึงก่อน
ข้อกฎหมาย
1 โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดเรื่องขีดจำกัดความเร็วที่ระบุไว้ในประมวลกฎข้อบังคับว่าด้วยการใช้ทางหลวง2 รับรองผลการทดสอบโดยสถาบัน Catarc ในประเทศจีน เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2020 เพื่อหาความหนึบนของยางในการเข้าโค้งเมื่อเดือนตุลาคม 2563 โดยนำยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ และยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอสยูวี’ ขนาด 255/45 R19 มาทดสอบเปรียบเทียบสมรรถนะกันด้วยเครื่องจักรกล3 ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ ได้รับเกรดบนฉลาก ระดับ B โดยทดสอบในห้องปฏิบัติการของมิชลิน ที่เมืองลาดูซ์ ประเทศฝรั่งเศส (มิชลินได้รับการรับรองอัตโนมัติ) ในเรื่องประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก4 ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ ขนาด 255/45 R19 ที่นำมาทดสอบ ทั้งยางใหม่และยางใกล้หมดดอก (“ใกล้หมดดอก” ในที่นี้หมายถึงยางที่ถูกทำให้สึกหรอด้วยเครื่องจักรจนลึกถึงสะพานยางตามระเบียบข้อบังคับของยุโรปเรื่องสะพานยาง (ECE R30r03f)) ล้วนมีคุณสมบัติเหนือกว่ามาตรฐานข้อกำหนดเรื่องประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียกตามระเบียบข้อบังคับของยุโรปที่ R1175 มิชลินสามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากพื้นที่โรงงานลงได้ถึงร้อยละ 25 มาตั้งแต่ปี 2553 และตั้งเป้าที่จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 ทั้งนี้ มิชลินได้สนับสนุนเงินทุนให้กับโครงการต่างๆ ที่มุ่งดูดซับหรือหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อให้ได้รับคาร์บอนเครดิตจากโครงการเหล่านี้เทียบเท่ากับระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตกค้างในกระบวนการผลิตยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ (ตั้งแต่การคัดสรรวัตถุดิบไปจนถึงการจัดส่งผลิตภัณฑ์ยางให้กับลูกค้า) อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Livelihoods Carbon Fund ได้ที่: https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/environment/6 ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ ได้รับฉลาก EU ระดับ B ในเรื่องความต้านทานการหมุน โดยทดสอบในห้องปฏิบัติการของมิชลิน ที่เมืองลาดูซ์ ประเทศฝรั่งเศส (มิชลินได้รับการรับรองอัตโนมัติ)7 มิชลินได้ทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการของมิชลิน ที่เมืองลาดูซ์ ประเทศฝรั่งเศสเรื่องแรงต้านทานการหมุนของล้อเมื่อเดือนตุลาคม 2563 โดยเปรียบเทียบระหว่างยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ (แรงต้านทานการหมุน 6.67 กิโลกรัม/ตัน) และยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอสยูวี’ (แรงต้านทานการหมุน 8.81 กิโลกรัม/ตัน) ที่ขนาด 255/45 R19 เท่ากัน โดยใช้รถพลังงานไฟฟ้าที่มีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 2,151 กิโลกรัม ซึ่งจะวิ่งได้ระยะทาง 540 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟเต็ม แรงต้านทานการหมุนของล้อที่ต่างกัน 2.1 กิโลกรัม/ตัน ส่งผลให้ระยะทางวิ่งของยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ เพิ่มขึ้นอีกกว่า 60 กิโลเมตร หรือเพิ่มขึ้นคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 10 ของระยะทางประเมินเบื้องต้น8 ผลการวัดระดับเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร ทดสอบโดยมิชลิน ที่เมืองลอเร้นส์ ซึ่งเป็นสนามทดสอบในสหรัฐอเมริกาในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 เมื่อปี 2559 โดยใช้รถ KIA Cadenza ที่ติดตั้งยางขนาด 245/45 R19 ทั้งนี้ เป็นการวัดระดับเสียงรบกวนที่ช่วงความถี่ 170-230 เฮิรตซ์ ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับรถยนต์ที่ใช้ ขนาดและระยะวิ่งของยาง ความเร็วในการขับขี่ ตลอดจนสภาพถนน