MICHELIN Pilot Sport EV

Name: Pilot Sport EV
Brand: MICHELIN
Rating: 4.8 (21 reviews)

เหนือกว่าด้วยสมรรถนะในการควบคุม มั่นใจตลอดอายุใช้งานสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า

ยางมิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี ยางที่ออกแบบด้วยความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม และยังให้สมรรถนะในการควบคุมที่ดีตลอดอายุใช้งาน ช่วยให้รถสปอร์ตไฟฟ้าของคุณ ขับสนุก นุ่มเงียบสไตล์มิชลิน⁽⁷⁾

ยางมิชลินสมรรถนะสูงสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า,- ให้ความมั่นใจในการบังคับควบคุมรถ แม้ขับขี่ที่ความเร็วสูง⁽¹⁾⁽²⁾,- ให้การยึดเกาะเป็นเยี่ยมบนถนนเปียกเพื่อความปลอดภัย ทั้งยางใหม่และผ่านการใช้งานจนใกล้หมดดอก⁽³⁾⁽⁴⁾
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและขับสนุกไปพร้อมๆ กัน
ขับขี่สนุกได้ไกลกว่าเดิม ลดการใช้พลังงานของแบตเตอรี่⁽⁶⁾
ลดเสียงรบกวนเพื่อการขับขี่ที่นุ่มเงียบ⁽⁷⁾
รองรับการใช้งานรถไฟฟ้า

MICHELIN

ประโยชน์หลักสำหรับ MICHELIN ยาง Pilot Sport EV

ยางสปอร์ตรักษ์โลกสมรรถนะสูงสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า ควบคุม มั่นใจทั้งยางใหม่และใกล้หมดดอก

ยางมิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งรถ 'ฟอร์มูลา อี' (Formula E) ให้ความมั่นใจในการควบคุมรถแม้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง⁽¹⁾ เข้าโค้งที่ดีขึ้น 15%⁽²⁾ ทั้งยังมีสมรรถนะการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมบนถนนเปียก⁽³⁾⁽⁴⁾ ด้วยสูตรเนื้อยาง ElectricGrip ที่มีความแข็งแกร่งสูงเอกสิทธิ์เฉพาะจากมิชลินช่วยรองรับแรงบิดจากเครื่องยนต์ไฟฟ้า ...ให้คุณขับขี่รถสปอร์ตไฟฟ้าสมรรถนะสูงได้เต็มศักยภาพอย่างมั่นใจและปลอดภัยตั้งแต่วันแรกที่ใช้ จนถึงรอบเปลี่ยนครั้งถัดไป

การรับประกัน MICHELIN Pilot Sport EV

ประกันคุณภาพการผลิต 6 ปี

ยางมิชลินรับประกันความเสียหายอันเกิดจากความชำรุดบกพร่องในกระบวนการผลิตหรือวัสดุส่วนประกอบนาน 6 ปีนับจากวันที่ซื้อ* หรือ รับประกันตลอดอายุ การใช้งานของดอกยาง** โดยถือเอากรณีที่มาถึงก่อน

ข้อกฎหมาย

¹ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดเรื่องขีดจำกัดความเร็วที่ระบุไว้ในประมวลกฎข้อบังคับว่าด้วยการใช้ทางหลวง² รับรองผลการทดสอบโดยสถาบัน Catarc ในประเทศจีน เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2020 เพื่อหาความหนึบนของยางในการเข้าโค้งเมื่อเดือนตุลาคม 2563 โดยนำยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ และยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอสยูวี’ ขนาด 255/45 R19 มาทดสอบเปรียบเทียบสมรรถนะกันด้วยเครื่องจักรกล³ ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ ได้รับเกรดบนฉลาก ระดับ B โดยทดสอบในห้องปฏิบัติการของมิชลิน ที่เมืองลาดูซ์ ประเทศฝรั่งเศส (มิชลินได้รับการรับรองอัตโนมัติ) ในเรื่องประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก⁴ ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ ขนาด 255/45 R19 ที่นำมาทดสอบ ทั้งยางใหม่และยางใกล้หมดดอก (“ใกล้หมดดอก” ในที่นี้หมายถึงยางที่ถูกทำให้สึกหรอด้วยเครื่องจักรจนลึกถึงสะพานยางตามระเบียบข้อบังคับของยุโรปเรื่องสะพานยาง (ECE R30r03f)) ล้วนมีคุณสมบัติเหนือกว่ามาตรฐานข้อกำหนดเรื่องประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียกตามระเบียบข้อบังคับของยุโรปที่ R117⁵ มิชลินสามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากพื้นที่โรงงานลงได้ถึงร้อยละ 25 มาตั้งแต่ปี 2553 และตั้งเป้าที่จะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 ทั้งนี้ มิชลินได้สนับสนุนเงินทุนให้กับโครงการต่างๆ ที่มุ่งดูดซับหรือหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อให้ได้รับคาร์บอนเครดิตจากโครงการเหล่านี้เทียบเท่ากับระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตกค้างในกระบวนการผลิตยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ (ตั้งแต่การคัดสรรวัตถุดิบไปจนถึงการจัดส่งผลิตภัณฑ์ยางให้กับลูกค้า) อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Livelihoods Carbon Fund ได้ที่: https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/environment/⁶ ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ ได้รับฉลาก EU ระดับ B ในเรื่องความต้านทานการหมุน โดยทดสอบในห้องปฏิบัติการของมิชลิน ที่เมืองลาดูซ์ ประเทศฝรั่งเศส (มิชลินได้รับการรับรองอัตโนมัติ)⁷ มิชลินได้ทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการของมิชลิน ที่เมืองลาดูซ์ ประเทศฝรั่งเศสเรื่องแรงต้านทานการหมุนของล้อเมื่อเดือนตุลาคม 2563 โดยเปรียบเทียบระหว่างยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ (แรงต้านทานการหมุน 6.67 กิโลกรัม/ตัน) และยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอสยูวี’ (แรงต้านทานการหมุน 8.81 กิโลกรัม/ตัน) ที่ขนาด 255/45 R19 เท่ากัน โดยใช้รถพลังงานไฟฟ้าที่มีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 2,151 กิโลกรัม ซึ่งจะวิ่งได้ระยะทาง 540 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟเต็ม แรงต้านทานการหมุนของล้อที่ต่างกัน 2.1 กิโลกรัม/ตัน ส่งผลให้ระยะทางวิ่งของยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี’ เพิ่มขึ้นอีกกว่า 60 กิโลเมตร หรือเพิ่มขึ้นคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 10 ของระยะทางประเมินเบื้องต้น⁸ ผลการวัดระดับเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร ทดสอบโดยมิชลิน ที่เมืองลอเร้นส์ ซึ่งเป็นสนามทดสอบในสหรัฐอเมริกาในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 เมื่อปี 2559 โดยใช้รถ KIA Cadenza ที่ติดตั้งยางขนาด 245/45 R19 ทั้งนี้ เป็นการวัดระดับเสียงรบกวนที่ช่วงความถี่ 170-230 เฮิรตซ์ ผลลัพธ์ที่ได้อาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับรถยนต์ที่ใช้ ขนาดและระยะวิ่งของยาง ความเร็วในการขับขี่ ตลอดจนสภาพถนน

MICHELIN Pilot Sport EV

ประโยชน์หลักสำหรับ MICHELIN ยาง Pilot Sport EV

การรับประกัน MICHELIN Pilot Sport EV

รีวิวยาง Pilot Sport EV

ยาง MICHELIN

นิ่มกว่ายางเดิมเทสล่า

รีวิวยาง MICHELIN PILOT SPORT

ยางสี่เส้น

นุ่มเสียงเงียบ