MICHELIN Primacy 5 energy™
MICHELIN Primacy 5 energy™
ยางที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและยืดอายุการขับขี่
มั่นใจได้ไกลกว่า..แม้เวลาเปลี่ยน พร้อมประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือชั้น ด้วยยางมาตรฐาน AAA จากมิชลิน(1)
‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5 เอนเนอร์จี’ ยางพรีเมียมรุ่นแรกของมิชลินที่ได้รับมาตรฐานสูงสุดระดับ AAA(1) มอบประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มสบาย ช่วยลดเสียงรบกวน ปลอดภัย ขับขี่อย่างมั่นใจบนถนนเปียก และมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือชั้น ทั้งยังมีอายุการใช้งานยาวนานเหนือกว่าเมื่อเทียบกับยางพรีเมียมชั้นนำแบรนด์อื่น(5) เหมาะสำหรับรถไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด และ รถยนต์สันดาป
- ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5 เอนเนอร์จี’ เป็นยางพรีเมียมรุ่นแรกของมิชลินที่ได้รับมาตรฐานสูงสุดระดับ AAA(1)
- รองรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน รถยนต์ไฮบริด และรถไฟฟ้า มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบสบายเหนือระดับ(1)(2)
- ปลอดภัย ขับขี่อย่างมั่นใจบนถนนเปียก(3)
- ลดความถี่ในการเติมน้ำมันและชาร์จแบตเตอรี่ ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือชั้น(4)
- มั่นใจได้ไกลกว่า อายุใช้งานยาวนานสูงสุดเมื่อเทียบกับยางพรีเมียมชั้นนำแบรนด์อื่น(5)
- รับประกันคุณภาพการผลิต 6 ปี*
ข้อกฎหมาย
1 AAA หมายถึง มาตรฐานความเป็นเลิศในทุกหมวดหมู่บนฉลากยางรถยนต์ตามมาตรฐานสหภาพยุโรป (EU Label) ได้แก่ แรงต้านทานการหมุน (ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน), สมรรถนะการยึดเกาะบนถนนเปียก และการลดเสียงรบกวนจากภายนอก. ผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ในตลาดยางสำหรับเปลี่ยนทดแทนมากกว่า 80% ผ่านเกณฑ์ระดับ AAA ทั้งนี้ ไม่รวมยางที่มิชลินพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) ซึ่งมีสัญลักษณ์หรือตัวย่อระบุไว้บนแก้มยาง (Marked Tyres) คลิกอ่านรายละเอียดเกี่ยวกับยางที่มิชลินพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อผู้ผลิตรถยนต์โดยมีสัญลักษณ์หรือตัวย่อระบุไว้บนแก้มยาง ได้ที่เว็บไซต์ทางการของมิชลิน: https://www.michelin.co.th/auto/advice/choose-tyres/marked-tyres2 ความเงียบ: อ้างอิงการทดสอบด้านเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารและความนุ่มสบายด้วยการตั้งคำถามแบบปลายเปิด (Subjective Interior Noise and Comfort Tests) ซึ่งจัดทำโดย TÜV SÜD ตามคำขอของมิชลิน เมื่อเดือนกรกฎาคม 2568 โดยติดตั้งยางขนาด 215/55R18 99V กับรถไฟฟ้า CUPRA Born เพื่อเปรียบเทียบยาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5 เอนเนอร์จี’ (100%) กับ ยาง ‘มิชลิน อี.ไพรมาซี่’ (95.3%). ทั้งนี้ ผลลัพธ์จากการใช้งานจริงอาจแตกต่างออกไป ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและ/หรือสภาพอากาศ3 สมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกของยางใหม่และยางใกล้หมดดอก: การทดสอบจัดทำโดย TÜV SÜD Product Service ตามคำขอของมิชลิน เมื่อเดือนกรกฎาคม 2568 โดยติดตั้งยางขนาด 215/55R18 99V กับรถไฟฟ้า CUPRA Born ที่ขับขี่ด้วยความเร็ว 20-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อเปรียบเทียบยาง ‘มิชลิน อี.ไพรมาซี่’ (ยางใหม่ 100% / ยางใกล้หมดดอก 100%) กับ ยาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5 เอนเนอร์จี’ (ยางใหม่: 110.4% / ยางใกล้หมดดอก: 108.5%) [“ใกล้หมดดอก” ในที่นี้หมายถึงถูกทำให้สึกหรอด้วยเครื่องจักรจนลึกถึงสะพานยางตามระเบียบข้อบังคับของยุโรปเรื่องสะพานยาง (ECE R30r03f)]4 แรงต้านทานการหมุนของยางล้อ: ผลิตภัณฑ์ยางที่วางจำหน่ายในตลาดโดยเฉลี่ยได้รับการจัดอันดับด้านแรงต้านทานการหมุนอยู่ที่ระดับ C [ค่าเฉลี่ยของตลาดยุโรปตามเป้าหมายปี 2573 จากรายงาน Ecodesign Impact Accounting: Overview Report 2024 ซึ่งจัดทำภายใต้คำสั่งและการสนับสนุนด้านงบประมาณของคณะกรรมาธิการยุโรป]5 อายุการใช้งานยาวนาน: การทดสอบจัดทำโดย DEKRA TEST CENTER ตามคำขอของมิชลิน เมื่อเดือนสิงหาคม-ตุลาคม 2568 โดยติดตั้งยางขนาด 215/55R18 99V กับรถ VW ID3 เพื่อเปรียบเทียบ ยาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5 เอนเนอร์จี’ (100%) กับ ยางพรีเมียมชั้นนำแบรนด์อื่นอีก 4 แบรนด์ [แบรนด์ #1 (71%); แบรนด์ #2 (72%); แบรนด์ #3 (60%); แบรนด์ #4 (61%)]