MICHELIN Primacy 5

Name: Primacy 5
Brand: MICHELIN
Rating: 4.9 (478 reviews)

ยางมิชลิน ไพรมาซี่ 5 ช่วยมอบประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มเงียบเหนือระดับตลอดการเดินทาง อายุการใช้งานดีเยี่ยมยาวนาน⁽²⁾ ปลอดภัย มั่นใจตั้งแต่วันแรกที่ใช้จนถึงวันที่เปลี่ยนยางรอบถัดไป⁽²⁾⁽³⁾⁽⁷⁾ ครอบคลุมทั้งรถยนต์นั่ง รถครอสโวเวอร์ เอ็มพีวี และรถเอสยูวี รองรับทุกความท้าทายของรถไฟฟ้า

ผู้นำประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มสบายไปอีกขั้น⁽¹⁾⁽⁵⁾
มั่นใจได้ไกลกว่า..แม้เวลาเปลี่ยน ⁽²⁾⁽³⁾⁽⁷⁾
อายุการใช้งานดีเยี่ยมยาวนาน⁽²⁾
มั่นใจบนถนนเปียกได้ยาวนานกว่า⁽³⁾⁽⁷⁾
รองรับทุกความท้าทายของรถไฟฟ้า⁽⁴⁾⁽⁸⁾
รับประกันคุณภาพการผลิต 6 ปี*

MICHELIN

ประโยชน์หลักสำหรับ MICHELIN ยาง Primacy 5

ผู้นำประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มสบายไปอีกขั้น⁽¹⁾⁽⁵⁾

ยาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ ครองอันดับ 1 ในการจัดอันดับด้านความเงียบและความนุ่มสบาย⁽¹⁾⁽⁵⁾ ด้วยการออกแบบดอกยางใหม่และเทคโนโลยี MICHELIN Silent Rib Gen 3 ช่วยลดเสียงรบกวนและลดการสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะห้องโดยสารของรถไฟฟ้า

ข้อกฎหมาย

¹ ความนุ่มเงียบและความนุ่มสบาย (รถยนต์นั่ง): การทดสอบจัดทำโดย TUV Rheinland Thailand ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center: ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2567 โดยติดตั้งยางขนาด 225/50R17 กับรถยนต์ Honda Accord e:HEV Y2022 เพื่อเปรียบเทียบยาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ (ยางใหม่) กับยาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 4’ และยางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ (ประสิทธิภาพเรื่องความนุ่มเงียบและความสบายเป็นผลจากเทคโนโลยีลดเสียงรบกวน MICHELIN Silent Rib Gen-3)² อายุใช้งานยาวนาน (รถยนต์นั่ง): การทดสอบจัดทำโดย DEKRA TEST CENTER ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบ DEKRA Test Center ประเทศฝรั่งเศส เมื่อเดือนกรกฎาคม 2567 โดยติดตั้งยางขนาด 205/55R16 กับรถ Golf VIII 5 ประตู ผลการทดสอบพบว่ายาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ มีอายุใช้งานเฉลี่ยยาวนานกว่ายางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ ถึง 24%³ สมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกของยางใหม่และยางใกล้หมดดอก (รถยนต์นั่ง): การทดสอบจัดทำโดย TUV Rheinland Thailand ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center: ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2567 โดยติดตั้งยางขนาด 225/50R17 กับรถยนต์ Honda Accord e:HEV Y2022 ที่ขับขี่ด้วยความเร็ว 0-80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ผลการทดสอบพบว่ายาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ มีระยะเบรกสั้นกว่ายางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 8% (ยางใหม่) และ 13% (ยางใกล้หมดดอก) “ยางใกล้หมดดอก” ในที่นี้หมายถึงยางที่มีความลึกร่องดอกยางเหลือ 2.0 มิลลิเมตร ซึ่งความลึกนี้เกิดจากการทำให้สึกด้วยเครื่องจักร⁴ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง (รถยนต์นั่ง): การทดสอบแรงต้านทานการหมุนของยางล้อจัดทำด้วยเครื่องจักรโดยสถาบันยานยนต์ ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center: ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2567 โดยใช้ยางขนาด 255/50R17 ผลการทดสอบพบว่า ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ มีแรงต้านทานการหมุนของยางล้อดีกว่ายางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 13%⁵ ความนุ่มเงียบและความนุ่มสบาย (รถเอสยูวี): การทดสอบจัดทำโดย TUV Rheinland Thailand ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center: ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 โดยติดตั้งยางขนาด 265/60R18 กับรถยนต์ Toyota Fortuner 2.4 Leader MY2025 ผลการทดสอบพบว่ายาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ (ยางใหม่) ให้ค่าระดับเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารต่ำกว่ายางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ ถึง 3% หรือ 1.64 เดซิเบล ทั้งยังสร้างความประทับใจที่ดีในด้านความนุ่มสบาย (ประสิทธิภาพเรื่องความนุ่มเงียบและความสบายเป็นผลจากเทคโนโลยีลดเสียงรบกวน MICHELIN Silent Rib Gen-3)⁶ การทดสอบสมรรถนะบนถนนเปียก (รถเอสยูวี): การทดสอบจัดทำโดย TUV Rheinland Thailand ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center: ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 โดยติดตั้งยางขนาด 265/60R18 กับรถยนต์ Toyota Fortuner 2.4 Leader MY2025 เพื่อทดสอบเข้าโค้งบนถนนเปียกที่ความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทดสอบหลบสิ่งกีดขวางบนถนนเปียกที่ความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลการทดสอบพบว่ายาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ “สร้างความประทับใจที่ดี” ในการเข้าโค้งบนถนนเปียก และ “สร้างความประทับใจที่ดีเยี่ยม” ในการทดสอบหลบสิ่งกีดขวางบนถนนเปียก เมื่อเทียบกับยางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ (สมรรถนะบนถนนเปียกเป็นผลจากสูตรเนื้อยางใหม่ MICHELIN Functional Elastomers 3.0 และลายดอกยางสำหรับถนนเปียกที่มีอายุใช้งานยาวนาน MICHELIN Long Lasting Sculpture for Wet)⁷ สมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกของยางใหม่และยางใกล้หมดดอก (รถเอสยูวี): การทดสอบจัดทำโดย TUV Rheinland Thailand ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center: ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 โดยติดตั้งยางขนาด 265/60R18 กับรถยนต์ Toyota Fortuner 2.4 Leader MY2025 ที่ขับขี่ด้วยความเร็ว 0-80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ผลการทดสอบพบว่ายาง ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ มีระยะเบรกสั้นกว่ายางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 16% (ทั้งยางใหม่และยางใกล้หมดดอก) “ยางใกล้หมดดอก” ในที่นี้หมายถึงยางที่มีความลึกร่องดอกยางเหลือ 2.0 มิลลิเมตร ซึ่งความลึกนี้เกิดจากการทำให้สึกด้วยเครื่องจักร⁸ ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน (รถเอสยูวี): การทดสอบแรงต้านทานการหมุนของยางล้อจัดทำด้วยเครื่องจักรโดยสถาบันยานยนต์ ตามคำขอของมิชลิน ณ ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center: ATTRIC) จังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 โดยใช้ยางขนาด 265/60R18 ผลการทดสอบพบว่า ‘มิชลิน ไพรมาซี่ 5’ มีแรงต้านทานการหมุนของยางล้อดีกว่ายางระดับพรีเมียมแบรนด์อื่นๆ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 10% (ประสิทธิภาพการใช้พลังงานเป็นผลจากสูตรเนื้อยางใหม่ MICHELIN Functional Elastomers 3.0)

MICHELIN Primacy 5

ประโยชน์หลักสำหรับ MICHELIN ยาง Primacy 5

รีวิวยาง Primacy 5

ยางดี ต้อง Michelin Primacy 5

นุ่ม เงียบ

ยอดเยี่ยมดีมาด

Michelin Primacy5

Michelin primacy5