Motorbike

MICHELIN

ROAD 5

ดูทุกขนาด

MICHELIN ROAD 5

Name: MICHELIN ROAD 5
Brand: MICHELIN

มั่นใจยิ่งกว่า ทั้งบนถนนเปียกและถนนแห้ง แม้เมื่อใช้งานจนดอกยางสึกไปแล้วถึง 50%*

*อ้างอิงจากผลการทดสอบภายในซึ่งจัดทำขึ้น ณ ศูนย์แห่งความเป็นเลิศของมิชลินที่เมืองลาดูซ์ (Ladoux) ประเทศฝรั่งเศส ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานอิสระ โดยเปรียบเทียบยาง มิชลิน โรด 5 ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว 5,636 กิโลเมตร และมีความลึกร่องดอกยางเหลือเพียง 50% กับยาง มิชลิน ไพลอต โรด 4 (MICHELIN Pilot Road 4) เส้นใหม่ที่ยังไม่ผ่านการใช้งาน

เหมาะสำหรับรถคุณ เปลี่ี่ยนรุ่นรถ เปลี่ยนขนาด Change plate

ครองความเป็นหนึ่งด้านสมรรถนะการยึดเกาะถนนเปียก*

ยาง มิชลิน โรด 5 โดดเด่นด้วยการผสานเทคโนโลยีล่าสุด MICHELIN 2CT และ 2CT+ เข้ากับสูตรเนื้อยางและร่องดอกยางแบบละเอียดใหม่ล่าสุด จึงให้สมรรถนะในการยึดเกาะถนนเปียกที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับยางคู่แข่งรายหลัก* โดยยังคงประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนแห้งที่เป็นเยี่ยมควบคู่ไปด้วย**

*อ้างอิงจากผลการทดสอบภายใน ณ สนามทดสอบของมิชลินที่เมืองฟองตาญเญ่ (Fontange) ประเทศฝรั่งเศส ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานอิสระ โดยเปรียบเทียบยาง มิชลิน โรด 5 กับยาง เมทเซเลอร์ โรดเทค 01 (METZELER Roadtec 01), ดันลอป โรด สมาร์ท 3 (DUNLOP Road Smart 3), คอนติเนนทอล โรด แอทแทค 3 (CONTINENTAL Road Attack 3), พิเรลลี่ แองเจิล จีที (PIRELLI Angel GT) และ บริดจสโตน ที30 อีโว (BRIDGESTONE T30 EVO) เมื่อติดตั้งยางขนาด 120/70 ZR17 ที่ล้อหน้า และขนาด 180/55 ZR17 ที่ล้อหลังของรถจักรยานยนต์ ซูซูกิ แบนดิท 1250 (Suzuki Bandit 1250)

**อ้างอิงจากผลการทดสอบภายนอก ณ ศูนย์ทดสอบเอ็มทีอี (MTE Test Centre) ที่มิชลินใช้บริการ โดยเปรียบเทียบยาง มิชลิน โรด 5 กับยาง มิชลิน ไพลอต โรด 4, เมทเซเลอร์ โรดเทค 01, ดันลอป โรด สมาร์ท 3, คอนติเนนทอล โรด แอทแทค 3, พิเรลลี่ แองเจิล จีที และ บริดจสโตน ที30 อีโว
เมื่อติดตั้งยางขนาด 120/70 ZR17 ที่ล้อหน้า และขนาด 180/55 ZR17 ที่ล้อหลังของรถจักรยานยนต์ คาวาซากิ แซด 900 (Kawasaki Z900) ผลการทดสอบชี้ให้เห็นว่า ยาง มิชลิน โรด 5 ให้สมรรถนะการขับขี่บนถนนแห้งโดยรวมดีที่สุดและให้ประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมรถดีเยี่ยมเป็นอันดับหนึ่ง

สมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกเป็นเยี่ยม
แม้เมื่อใช้งานจนดอกยางสึกไปแล้วถึง 50%*

ด้วยนวัตกรรมร่องยาง MICHELIN XST Evo ยาง มิชลิน โรด 5 ซึ่งผ่านการใช้งานจนดอกยางสึกไปแล้วถึง 50% ยังคงให้สมรรถนะในการหยุดรถได้รวดเร็วหรือมีระยะเบรกสั้นเทียบเท่ายาง มิชลิน ไพลอต โรด 4 เส้นใหม่*

*อ้างอิงจากผลการทดสอบภายในซึ่งจัดทำขึ้น ณ ศูนย์แห่งความเป็นเลิศของมิชลินที่เมืองลาดูซ์ (Ladoux) ประเทศฝรั่งเศส ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานอิสระ โดยเปรียบเทียบยาง มิชลิน โรด 5 ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว 5,636 กิโลเมตร และมีความลึกร่องดอกยางเหลือเพียง 50% กับยาง มิชลิน ไพลอต โรด 4 (MICHELIN Pilot Road 4) เส้นใหม่ที่ยังไม่ผ่านการใช้งาน

รถจักรยานยนต์ edito michelin road5 fun to ride ยาง

ขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลิน

สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เพลิดเพลินมากยิ่งขึ้น* ด้วยเทคโนโลยีโครงสร้างยาง ACT+ อันเป็นสิทธิบัตรเฉพาะของมิชลิน ซึ่งช่วยให้ยาง มิชลิน โรด 5 มีสมรรถนะการยึดเกาะและเสถียรภาพบนถนนแห้งดียิ่งขึ้น ทั้งยังให้ประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมรถที่ดีเยี่ยม เมื่อเทียบกับคู่แข่งรายหลัก

*อ้างอิงจากผลการทดสอบภายนอก ณ ศูนย์ทดสอบเอ็มทีอี (MTE Test Centre) ที่มิชลินใช้บริการ โดยเปรียบเทียบยาง มิชลิน โรด 5 กับยาง มิชลิน ไพลอต โรด 4, เมทเซเลอร์ โรดเทค 01, ดันลอป โรด สมาร์ท 3, คอนติเนนทอล โรด แอทแทค 3, พิเรลลี่ แองเจิล จีที และ บริดจสโตน ที30 อีโว => กับคู่แข่งที่อยู่ในกลุ่มเดียวกันอีก 4 รุ่น
เมื่อติดตั้งยางขนาด 120/70 ZR17 ที่ล้อหน้า และขนาด 180/55 ZR17 ที่ล้อหลังของรถจักรยานยนต์ คาวาซากิ แซด 900 (Kawasaki Z900) ผลการทดสอบชี้ให้เห็นว่า ยาง มิชลิน โรด 5 ให้สมรรถนะการขับขี่บนถนนแห้งโดยรวมดีที่สุดและให้ประสิทธิภาพในการบังคับควบคุมรถดีเยี่ยมเป็นอันดับหนึ่ง

มี 13 ขนาดสำหรับยางรุ่นนี้

110/70 ZR17 54W

หน้ากว้าง 110

แก้มยาง 70

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 54

ความเร็วสูงสุด W

120/60 ZR17 (55W)

หน้ากว้าง 120

แก้มยาง 60

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 55

ความเร็วสูงสุด (W)

120/70 ZR17 (58W)

หน้ากว้าง 120

แก้มยาง 70

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 58

ความเร็วสูงสุด (W)

120/70 ZR17 (58W)

หน้ากว้าง 120

แก้มยาง 70

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 58

ความเร็วสูงสุด (W)

140/70 ZR17 66W

หน้ากว้าง 140

แก้มยาง 70

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 66

ความเร็วสูงสุด W

150/60 ZR17 66W

หน้ากว้าง 150

แก้มยาง 60

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 66

ความเร็วสูงสุด W

150/70 ZR17 (69W)

หน้ากว้าง 150

แก้มยาง 70

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 69

ความเร็วสูงสุด (W)

160/60 ZR17 (69W)

หน้ากว้าง 160

แก้มยาง 60

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 69

ความเร็วสูงสุด (W)

160/60 ZR17 (69W)

หน้ากว้าง 160

แก้มยาง 60

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 69

ความเร็วสูงสุด (W)

180/55 ZR17 (73W)

หน้ากว้าง 180

แก้มยาง 55

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 73

ความเร็วสูงสุด (W)

180/55 ZR17 (73W)

หน้ากว้าง 180

แก้มยาง 55

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 73

ความเร็วสูงสุด (W)

190/50 ZR17 (73W)

หน้ากว้าง 190

แก้มยาง 50

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 73

ความเร็วสูงสุด (W)

190/55 ZR17 (75W)

หน้ากว้าง 190

แก้มยาง 55

ขอบล้อ 17

ดัชนีบรรทุก 75

ความเร็วสูงสุด (W)

รถจักรยานยนต์ edito road 5 wet performance sevilla ยาง

รถจักรยานยนต์ edito road 5 wet braking michelin sevilla 01 ยาง

รถจักรยานยนต์ edito road 5 workshops wet braking sevilla 02 ยาง

รถจักรยานยนต์ edito road5 yamaha mt09 pluie 036 ยาง

รถจักรยานยนต์ edito road5 ktm 650duker 020 ยาง

รถจักรยานยนต์ edito road5 bmw f800r 004 ยาง

ในเดือนมีนาคม 2564 มิชลินมีกำหนดเปิดตัว ‘มิชลิน อี.ไพรมาซี่’ (MICHELIN e•primacy)
ยางรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับรถยนต์นั่งที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ใช้ระบบไฮบริดหรือระบบไฟฟ้า ในตลาดยุโรป โดยเป็นผลิตภัณฑ์ยางเพื่อสิ่งแวดล้อมซึ่งถือเป็นนวัตกรรมสำคัญในอุตสาหกรรมยางล้อ ทั้งยังตอกย้ำให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของกลุ่มมิชลินในเรื่องการสัญจรอย่างยั่งยืน

สกอตต์ คลาร์ก (Scott Clark) ผู้อำนวยการทีมบริหารธุรกิจฝ่ายผลิตภัณฑ์ยางสำหรับยานยนต์
มอเตอร์สปอร์ต และประสบการณ์พิเศษ ประจำภาคพื้นอเมริกา ซึ่งรั้งตำแหน่งกรรมการบริหาร
กลุ่มมิชลินด้วย เปิดเผยว่า “เราได้ระดมสรรพกำลังด้านนวัตกรรมเพื่อออกแบบยางที่ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและพลังงาน รวมทั้งจำกัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยในปี 2573 ยางของมิชลินจะประหยัดพลังงานได้มากขึ้นกว่าเมื่อปี 2553 ถึงร้อยละ 20 นอกจากนี้ เรายังริเริ่มออกแบบยางที่ให้สมรรถนะสูงตลอดอายุใช้งานจนกระทั่งยางสึกถึงสะพานยาง (Wear Indicator) ส่งผลให้ไม่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยซึ่งเป็นผลดีต่อทั้งลูกค้าและสิ่งแวดล้อม”

ยางมิชลินอี.ไพรมาซี่ซึ่งออกแบบมาเพื่อสิ่งแวดล้อมรุ่นนี้เป็นยางมิชลินรุ่นแรกที่มีค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์ (CO2 Neutral) เมื่อลูกค้า¹ ซื้อไปใช้งาน ทั้งยังเป็นยางที่ครองตำแหน่งแชมป์ด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงานอีกด้วย

สำหรับผู้ขับขี่ยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ยางรุ่นนี้จะช่วยให้มีอัตราการ

สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำสุดในตลาดยางสำหรับ
เปลี่ยนทดแทนระดับพรีเมียม(2), (3) โดยประหยัดเชื้อเพลิงคิดเป็นมูลค่าราว 80 ยูโร (ประมาณ
2,900 บาท) หรือเทียบเท่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงถึง 174 กิโลกรัม ตลอดอายุ
การใช้งาน(4), (5)

สำหรับผู้ขับขี่ยานยนต์ไฟฟ้า ยางรุ่นนี้จะช่วยให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นราวร้อยละ 7

จึงขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกการเดินทาง(3) ให้ความปลอดภัยระดับสูงตั้งแต่กิโลเมตรแรกจนถึงกิโลเมตรสุดท้ายของการใช้งาน ทั้งยังมีสมรรถนะเป็นเยี่ยม โดยผ่านการทดสอบประสิทธิภาพการเบรกบนถนนเปียกเพื่อรับใบรับรองมาตรฐานยุโรป European R117(6), (7), (9) แม้ยางจะใช้งานมาแล้วเป็นระยะทาง 30,000 กิโลเมตร

อายุการใช้งานยาวนานเหนือกว่าด้วยเทคโนโลยีโครงสร้างยางแบบ MaxTouch(8)

ยางมิชลิน อี.ไพรมาซี่ ซึ่งผลิตจากโรงงานของมิชลินในประเทศเยอรมนี สเปน และอิตาลี จะเริ่มจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในตลาดยุโรปตั้งแต่เดือนมีนาคม 2564 เป็นต้นไป

ส่วนยางรุ่นนี้ที่รองรับการใช้งานกับยานยนต์ไฟฟ้าจะวางจำหน่ายในประเทศจีนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2564 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ ได้มีการเผยโฉมยางมิชลิน อี.ไพรมาซี่ก่อนวางจำหน่ายจริงในการแพร่ภาพสดเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พนักงานสามารถคลิกเพื่อย้อนชมคลิปดังกล่าวได้

MICHELIN ROAD 5

เหตุผลที่ควรเลือกใช้ยาง มิชลิน โรด 5

ครองความเป็นหนึ่งด้านสมรรถนะการยึดเกาะถนนเปียก*

สมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกเป็นเยี่ยม
แม้เมื่อใช้งานจนดอกยางสึกไปแล้วถึง 50%*

ขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลิน

มี 13 ขนาดสำหรับยางรุ่นนี้

แกลเลอรี่

MICHELIN ROAD 5

เหตุผลที่ควรเลือกใช้ยาง มิชลิน โรด 5

ครองความเป็นหนึ่งด้านสมรรถนะการยึดเกาะถนนเปียก*

สมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกเป็นเยี่ยม แม้เมื่อใช้งานจนดอกยางสึกไปแล้วถึง 50%*

ขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลิน

มี 13 ขนาดสำหรับยางรุ่นนี้

แกลเลอรี่

ยางมิชลินอื่นๆ

สมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกเป็นเยี่ยม
แม้เมื่อใช้งานจนดอกยางสึกไปแล้วถึง 50%*