การตรวจสอบการสึกหรอของดอกยาง: ควรทำอย่างไรเมื่อดอกยางเริ่มเกิดการสึกหรอ

เพื่อเป็นการเริ่มต้น เราจะมาอธิบายกันว่าอันที่จริงแล้วลายดอกยางคืออะไร เมื่อผู้ขับขี่เข้าใจว่าลายดอกยางคืออะไรก็จะสามารถตรวจสอบว่ายางของตนมีดอกยางเหลือเพียงพอหรือไม่

โดยพื้นฐาน หน้ายางจะประกอบไปด้วยสองส่วน 1.ดอกยาง คือส่วนที่สัมผัสกับพื้นถนน ช่วยให้เกาะถนน 2. ร่องดอกยาง ทำหน้าที่รีดน้ำออกเมื่อถนนเปียก เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน เช่น ช่วยรีดน้ำออกเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลบนพื้นเปียก นอกจากนี้เวลาการหยุดรถจะยิ่งนานขึ้น และการออกตัวของรถโดยการหมุนล้อจะยกขึ้นด้วย หากไม่มีลายดอกยางเพื่อช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนถนนเปียก

ยางมิชลินออกแบบมาให้มีดอกยางหลายรูปแบบบางรูปแบบได้รับการออกแบบมาให้เพิ่มการยึดเกาะในระหว่างการเลี้ยว ยางประเภทอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยเพิ่มการยึดเกาะในสภาพพื้นถนนที่เปียกหรือมีหิมะโดยการไล่น้ำออกไป

ดอกยางจะแตกต่างกันไปตามรูปแบบการขับขี่ (การใช้งานบนถนนปกติ การใช้งานในฤดูหนาว การใช้งานแบบออฟโรด การใช้งานแบบผสม ฯลฯ) แม้ว่าจะมีจุดประสงค์การใช้งานในรูปแบบที่ต่างกันเล็กน้อย แต่สิ่งที่สำคัญคือดอกยางมีความสำคัญต่อความปลอดภัยและสมรรถนะของยาง

ส่วนประกอบหลักของยางรถยนต์คือยางคอมพาวด์ (rubber compound) เมื่อยางถูกใช้งานไปในระยะเวลาหนึ่ง เป็นปกติที่ดอกยางจะเกิดการสึกหรอตามสภาพการใช้งาน ซึ่งสาเหตุสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัย เช่น ประเภทของรถที่คุณใช้ (ไฮบริด ไฟฟ้า หรือเครื่องยนต์แบบสันดาป) ลักษณะการขับขี่ สภาพอากาศ อุณหภูมิ ความหยาบของพื้นถนน สภาวะทางกลไกของรถ (การตั้งมุมล้อ การตั้งศูนย์ล้อ การถ่วงล้อ ระบบกันสะเทือน ระบบเกียร์ ฯลฯ) การบำรุงรักษา แรงดันลมยาง เป็นต้น

ยางมิชลินรุ่นใหม่ ออกแบบมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีประสิทธิภาพสูงตั้งแต่กิโลเมตรแรกจนถึงกิโลเมตรสุดท้าย (*) ตลอดอายุการใช้งานของยาง ซึ่งก็คือสิ่งที่มิชลินเรียกกันว่า “ประสิทธิภาพที่คงที่ตลอดอายุการใช้งาน”

เมื่อยางสึกหรอจนถึงจุดหนึ่ง จะไม่สามารถใช้งานต่อได้ตามกฎหมาย ในสหราชอาณาจักร รถยนต์จะไม่ผ่านเกณฑ์ MOT หากยางสึกหรอมากเกินไป ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทราบว่าสามารถตรวจสอบดอกยางที่เหลือของรถได้อย่างไร

*ยางรุ่นต่อไปนี้ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพคงที่ตลอดอายุการใช้งาน: MICHELIN CrossClimate², MICHELIN Primacy 4, MICHELIN Pilot Sport 4 , MICHELIN Alpin 6 and MICHELIN Pilot Alpin 5

ตรวจสอบการสึกหรอของดอกยางโดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งจากสามวิธีต่อไปนี้:

ตัวบอกการสึกของหน้ายางคือพื้นที่เล็กๆ ที่สูงขึ้นมาจากร่องของดอกยาง สำหรับยางมิชลิน ภาพมิชลินแมนที่ไหล่ยางจะบ่งบอกว่าตัวบอกการสึกของหน้ายางอยู่ที่บริเวณใดของร่องดอกยางหลัก

จะต้องเปลี่ยนยางโดยเร็วที่สุดหากยางสึกหรอจนถึงตัวบอกการสึกของหน้ายางเหล่านี้ ความลึกของดอกยางเหลือ 1.6 มม. ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดที่กฎหมายกำหนด เมื่อดอกยางมีความลึกน้อยกว่าระดับดังกล่าว คุณจะทำให้ตัวเองเสี่ยงต่ออันตรายและยังผิดกฎหมายอีกด้วย

หากยางสึกหรอจนถึงตัวบอกการสึกของหน้ายางเพียงด้านเดียว แสดงว่ายางของคุณมีปัญหาการสึกหรอไม่เท่ากัน (แรงดันลมยางแข็งเกินไป แรงดันลมยางอ่อนเกินไป ศูนย์ล้อไม่ตรง) โปรดขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ!

อุปกรณ์ที่ดีที่สุดเพื่อการใช้ตรวจสอบการสึกหรอของดอกยางคือเกจ์ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานในด้านนี้โดยเฉพาะ เกจ์วัดความลึกดอกยางมีราคาไม่แพง และสามารถตรวจสอบระดับดอกยางได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว

อีกวิธีการที่สามารถใช้ตรวจสอบดอกยางได้อย่างมีประสิทธิภาพคือการใช้เหรียญ 2 บาทแทนการใช้เกจวัดความลึกดอกยาง เนื่องจากขนาดของเหรียญ 2 บาทนั้นเป็นขนาดที่เหมาะสมในการวัดความลึก 1.6 มม. ดังนั้น ผู้ขับขี่จึงสามารถสอดเหรียญเข้าไปในร่องดอกยางให้สุดเพื่อตรวจสอบว่าเมื่อดันเข้าไปจนสุดแล้วสามารถเห็นเหรียญได้หรือไม่ หากไม่สามารถเห็นเหรียญได้เมื่อดันเข้าไปจนสุด แสดงว่ายังมีความลึกดอกยางเหลือมากพอ ในทางกลับกัน หากดันเหรียญเข้าไปจนสุดแล้วยังสามารถเห็นเหรียญได้ แสดงว่ายางสึกหรอจนไม่สามารถใช้งานได้และจำเป็นต้องเปลี่ยน

ร่องหลักดอกยางต้องมีความลึกอย่างน้อย 1.6 มม. อย่างน้อย 3/4 ของจำนวนร่องดอกยาง

การตรวจสอบการสึกหรอของยางจะต้องดำเนินการหลายจุดตามแนวเส้นรอบวงและความกว้างของดอกยางเสมอ และยังเกี่ยวข้องกับการให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบทั้งด้านในและด้านนอกของยางอย่างสม่ำเสมออีกด้วยหากยางถึงขีดจำกัดการสึกหรอตามกฎหมายหรือทางเทคนิคแล้ว ต้องดำเนินการถอดและเปลี่ยนยาง ต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านยางหากมีการสึกหรอที่ผิดปกติหรือการสึกหรอที่ต่างกันระหว่างยางสองเส้นบนเพลาเดียวกัน

รอยตำ รอยบาด หรือการเสียรูป (ยางบวม) ที่มองเห็นได้ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ! ผู้เชี่ยวชาญด้านยางจะบอกคุณว่าสามารถซ่อมแซมยางได้หรือไม่หลังจากที่ยางเกิดความเสียหาย

ภายใต้มาตรการป้องกันล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัย มิชลินแนะนำให้เปลี่ยนยางเมื่อยางมีอายุครบ 10 ปีนับจากวันผลิตยาง แม้สภาพยางโดยรวมจะดูดีเมื่อมองด้วยตาเปล่าและการสึกหรอของยางยังอยู่ในระดับที่กฎหมายกำหนดก็ตาม ทั้งนี้ สามารถคำนวณอายุการใช้งานยางได้จากรหัสวันผลิตยางที่ระบุไว้บนยาง