(1) การวัดเสียงภายในห้องโดยสาร กระทำขึ้นเมื่อปี 2016 ด้วยยางขนาด 245/45 R19 ในรถยนต์ KIA Cadenza ระดับเสียงที่วัดได้อยู่ในช่วง "170-230Hz" ผลลัพธ์อาจจะแตกต่างกันไปตามประเภทของรถ ประเภทและขนาดของยาง ความเร็ว และสภาพถนน
ค้นหาสิ่งที่คุณจำเป็นต้องทราบเกี่ยวกับยางรถไฟฟ้า ความแตกต่างของยางที่ติดตั้งกับรถยนต์ทั่วไป และการเลือกใช้ยางที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มระยะการวิ่ง ลดอัตราการใช้พลังงาน และเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ที่ดีโดยรวมอย่างไร
รถยนต์ไฟฟ้าต้องรับน้ำหนักที่มากขึ้นจากแบตเตอรี่ จึงต้องใช้ยางที่สามารถรับน้ำหนักได้เพิ่มขึ้น และมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่สร้างแรงบิด และเหยียบคันเร่ง จะสามารถใช้กำลังของรถ 100% ในทันที ซึ่งหมายความว่ามีการโอนถ่ายน้ำหนักอย่างรวดเร็วและหนักหน่วงกว่าเครื่องยนต์แบบสันดาป ซึ่งส่งผลให้ยางสึกหรอเร็วขึ้นอีกด้วย
ปัจจัยที่สองที่ทำให้รถไฟฟ้าต่างจากรถยนต์คือเรื่องของเสียงที่มอเตอร์ไฟฟ้าเสียงเบากว่าเสียงเครื่องยนต์ชัดเจน ดังนั้นเสียงรบกวนที่จะเข้าห้องโดยสารจะลดลงอย่างมาก
มิชลินมุ่งมั่นคิดค้นนวัตกรรมใหม่อย่างต่อเนื่องเพื่อเปลี่ยนโลกให้ดียิ่งขึ้น เราออกแบบยางทุกเส้นภายใต้แนวคิด นวัตกรรมยางยั่งยืน Performance Made To Last ที่ทำให้ยางมิชลินทุกเส้นมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมยาวนาน ปลอดภัย มั่นใจตั้งแต่วันแรกที่ใช้จนถึงวันที่เปลี่ยนยางรอบถัดไป ซึ่งรองรับการใช้งานของไฟฟ้าได้อย่างดี ด้วยสูตรเนื้อยางพิเศษเอกสิทธิ์เฉพาะมิชลินทำงานร่วมกับการดีไชน์ดอกยางที่ช่วยให้ยางสึกเรียบ ช่วยยึดอายุการใช้งาน และยังมอบประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มเงียบ สบายตามสไตล์ยางมิชลิน และเพื่อให้คุณสามารถใช้งานยางมิชลินได้อย่างมั่นใจ มิชลินขอยืนยันว่า “ยางมิชลินทุกรุ่นรองรับการใช้งานรถไฟฟ้า”
ยางรถยนต์นั่ง
แม้เวลาเปลี่ยนไปความมั่นใจไม่เปลี่ยนแปลง
ยางรถเอสยูวี
ปลอดภัย มั่นใจ แม้เวลาเปลี่ยน เพื่อคุณและคนที่คุณรัก
ออกแบบมาเพื่อที่สุดประสบการณ์ขับขี่ให้กับรถ SUV ของคุณ
ยางรถยนต์นั่ง
ขับสนุกควบคุมดั่งใจมั่นใจแม้เวลาเปลี่ยน
เหนือกว่าด้วยสมรรถนะในการควบคุม มั่นใจตลอดอายุใช้งานสำหรับรถสปอร์ตไฟฟ้า
ยางรถยนต์นั่ง
ทะยานให้สุดเต็มสมรรถนะ พร้อมความมั่นใจที่ไกลกว่า
ยาง MICHELIN e·PRIMACY ยางรักษ์โลกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน
ยางมิชลินนอกจากจะมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมยาวนาน ปลอดภัย มั่นใจตั้งแต่วันแรกที่ใช้จนถึงวันที่เปลี่ยนยางรอบถัดไป ยังมีการดีไซน์ร่องดอกยางและใช้สูตรเนื้อยางพิเศษเพื่อช่วยลดแรงต้านการหมุนซึ่งลดการสูญเสียพลังงาน ทำให้สามารถใช้พลังงานได้อย่างคุ้มค่าที่สุดและลดการสิ้นเปลืองพลังงานโดยไม่จำเป็นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ปัจจัยสำคัญที่สุดสำหรับรถไฟฟ้าเมื่อเทียบกับรถธรรมดาคือน้ำหนักและความรวดเร็วในการถ่ายน้ำหนักและแรงบิดจากการเบรกซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะ เรื่องนี้เป็นสิ่งที่ท้าทายมากสำหรับผู้ผลิตเนื่องจากมวลและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นทำให้ต้องใช้ยางที่มีความแข็งแรง (สามารถเข้าโค้งอย่างมั่นคงและแม่นยำ) เพื่อรักษาความเร็วในการควบคุมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม และการยึดเกาะที่ดีเพื่อรองรับอัตราเร่ง รวมถึงความทนทานเพื่อลดการสึกหรอเมื่อใช้งานไปนานๆ ซึ่งยางมิชลินถูกผลิตมาให้รองรับการใช้งานของรถไฟฟ้า เราพัฒนายางของเราทุกเส้นให้มีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมยาวนาน ปลอดภัย มั่นใจตั้งแต่วันแรกที่ใช้จนถึงวันที่เปลี่ยนยางรอบถัดไป ซึ่งเหมาะกับการใช้งานรถไฟฟ้ามากๆ เพราะยางมิชลินนอกจากจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานแล้ว ยังมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ดีเยี่ยมตลอดการใช้งานอีกด้วย
จริงๆ แล้วถ้าพูดถึงเรื่องรูปแบบการขับขี่ของรถไฟฟ้ากับรถยนต์ทั่วไปไม่ได้แตกต่างกันมาก ซึ่งการขับขี่ในแต่ละสไตล์ก็ต้องการยางที่ตอบโจทย์ตามความต้องการ เช่น ถ้าต้องการควบคุมที่แม่นยำควรจะเลือกยางสปอร์ต หรือต้องการประสบการณ์ขับขี่แบบพรีเมียมก็ควรจะเลือกยางที่ให้ความมนุ่มเงียบ หรือต้องการประหยัดพลังงานก็ควรจะเลือกยางที่มีแรงต้านการหมุนที่ต่ำ เป็นต้น การเลือกยางที่มีคุณภาพดีจากแบรนด์ที่น่าเชื่อถือที่สามารถตอบโจทย์สไตล์การขับขี่ได้จึงเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งคุณสามารถเลือกยางมิชลินตามสไตล์การขับขี่ที่คุณต้องการเพราะยางมิชลินทุกเส้นรองรับการใช้งานรถไฟฟ้า
เช่นเดียวกับยางชนิดอื่นๆ มีสองวิธีที่คุณสามารถปกป้องยางรถไฟฟ้าและเพิ่มอายุการใช้งาน: การบำรุงรักษาและรูปแบบการขับขี่
การบำรุงรักษายางรถไฟฟ้าจะประกอบด้วยการตรวจเช็คแรงดันลมยาง ศูนย์ล้อ และการสึกหรอ ยางชนิดนี้มีแนวโน้มที่จะสึกหรอที่ขอบด้านในของล้อรถไฟฟ้า ดังนั้นจึงควรตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ควรเปลี่ยนแปลงแรงดันลมยางตามน้ำหนักที่บรรทุก
แต่เราจะรู้ได้อย่างไรว่าแรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุดคือเท่าใด? ง่ายมาก! รถยนต์จะมีสติ๊กเกอร์ที่ติดมาจากโรงงานผลิตซึ่งจะบอกแรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับยางรถแต่ละขนาด และยังมีคำแนะนำต่างๆ ตามการใช้งานว่ามีการบรรทุกหรือไม่
การขับขี่โดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมเป็นคำที่เราได้ยินมากขึ้นเรื่อยๆ ในปัจจุบันนี้ เนื่องจากข้อดีของการขับขี่ในรูปแบบดังกล่าว ด้วยจุดประสงค์ในการลดการสิ้นเปลืองพลังงาน รูปแบบการขับขี่ที่เหมาะสมนั้นไม่เพียงแต่เพิ่มระยะทางการวิ่งของรถไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังช่วยรักษาคุณภาพและประสิทธิภาพของยางด้วย
โดยสรุปแล้ว รูปแบบการขับขี่ก็เป็นสิ่งที่สำคัญ การเร่งอย่างนุ่มนวลด้วยอัตราเร่งปานกลาง ระบบการฟื้นฟูพลังงานจากการเบรก เข้าโค้งอย่างระมัดระวัง วิธีการดังกล่าวเป็นวิธีการที่ดีที่สุดในการยืดระยะทางการใช้งานแบตเตอรี่และอายุการใช้งานยางรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
ท้ายที่สุด มิชลินขอยืนยันว่า”ยางมิชลินทุกเส้นรองรับการใช้งานรถไฟฟ้า” และเรามั่นใจว่าร้านยางของเราจะสามารถช่วยให้คุณเลือกยางที่เหมาะสมกับรถไฟฟ้าและรูปแบบการขับขี่ของคุณได้ และคุณยังสามารถใช้บริการเครื่องมือช่วยเลือกยางมิชลินได้อีกด้วย
ข้อกฎหมาย
(1) การวัดเสียงภายในห้องโดยสาร กระทำขึ้นเมื่อปี 2016 ด้วยยางขนาด 245/45 R19 ในรถยนต์ KIA Cadenza ระดับเสียงที่วัดได้อยู่ในช่วง "170-230Hz" ผลลัพธ์อาจจะแตกต่างกันไปตามประเภทของรถ ประเภทและขนาดของยาง ความเร็ว และสภาพถนน