คุณกำลังใช้งานเบราว์เซอร์เวอร์ชั่นที่ไม่รองรับการทำงานของเว็บไซด์
ดัชนีน้ำหนักบรรทุกและดัชนีความเร็วของยางคืออะไร? จำเป็นต้องคำนึงถึงดัชนีเหล่านี้หรือไม่เมื่อเปลี่ยนยาง?
คุณสามารถหาคำตอบได้ในบทความนี้
ที่แก้มยางของคุณมีเครื่องหมายตัวอักษรและตัวเลขต่างๆ ที่ช่วยให้คุณเข้าใจข้อมูลมากมายเกี่ยวกับยางได้ (เรียนรู้วิธีการอ่านเครื่องหมายเกี่ยวกับยาง)
ส่วนหนึ่งของรหัสนี้คือดัชนีน้ำหนักบรรทุกและดัชนีความเร็วของยาง ซึ่งระบุด้วยตัวเลขและตัวอักษรตามลำดับ
อาจมีการระบุข้อมูลอัตราต่างๆ ของยางในคู่มือการใช้งานรถยนต์ของคุณหรือที่สติกเกอร์บนประตูฝั่งคนขับ ข้อมูลนี้อธิบายเกี่ยวกับยางตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ของคุณแนะนำ
ดัชนีของยางเหล่านี้หมายถึงอะไร? คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับดัชนีของยางเมื่อเปลี่ยนยางหรือไม่ เราจะพูดถึงประเด็นนี้กันในบทความนี้
ดัชนีน้ำหนักบรรทุกของยางคือรหัสตัวเลขที่สอดคล้องกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (หน่วยเป็น กก.) ที่สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ด้วยยางเส้นเดียว อัตราการรับน้ำหนักและการรับน้ำหนักของยางสูงสุดที่เกี่ยวข้องกันแสดงอยู่ที่ตารางมาตรฐาน
หากต้องการระบุการรับน้ำหนักสูงสุดที่ยางของคุณสามารถบรรทุกได้หรือดัชนีการรับน้ำหนักที่ผู้ผลิตรถยนต์ของคุณแนะนำ เพียงแค่ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
ที่แก้มยาง คุณจะพบชุดตัวเลขและตัวอักษรที่มีลักษณะดังนี้:
นอกจากนี้ คุณยังสามารถดูได้ที่สติกเกอร์บนประตูฝั่งคนขับหรือในคู่มือการใช้งานรถยนต์ของคุณ
ตัวเลขและตัวอักษรเหล่านี้จะแตกต่างกันไปสำหรับยางแต่ละประเภท โดยจะระบุขนาด อัตราการรับน้ำหนักและความเร็วของยาง
มาดูกันว่ารหัสนี้หมายถึงอะไร:
ความกว้างของยาง | ความสูงของยาง | เส้นผ่านศูนย์กลางของยาง | อัตราการรับน้ำหนักของยาง | อัตราความเร็วของยาง |
205 | 55 | R17 | 91 | V |
โปรดทราบว่ายางที่มีขนาดเท่ากันอาจมีดัชนีน้ำหนักบรรทุกและดัชนีความเร็วของยางแตกต่างกัน นี่คือเหตุผลสำคัญที่เราต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับขนาด ดัชนีความเร็วของยาง และดัชนีน้ำหนักบรรทุกของยางก่อนที่จะเปลี่ยนยาง
ในตัวอย่างนี้ อัตราการรับน้ำหนักของยางคือ 91
เมื่อคุณทราบพิกัดน้ำหนักของยางแล้ว คุณสามารถค้นหาโหลดสูงสุดของยางล้อเดียวที่อ้างอิงได้จากตารางนี้:
ในตัวอย่างของเรา เราจะเห็นว่าอัตราการรับน้ำหนักของยางที่ 91 สอดคล้องกับการรับน้ำหนักของยางสูงสุด 615 กก.
นอกจากนี้ ยางบางประเภทยังมีเครื่องหมาย XL ซึ่งย่อมาจาก “Extra Load”
หมายความว่ามีการเสริมความแข็งแรงของยางให้สามารถรับน้ำหนักได้หนักกว่ายางมาตรฐานที่มีขนาดเท่ากัน โดยปกติแล้วยางประเภทนี้ใช้กับรถที่มีน้ำหนักมากกว่า เช่น รถ SUV
ตามที่กล่าวไปแล้วข้างต้น ยางที่มีขนาดเท่ากันอาจมีดัชนีน้ำหนักบรรทุกแตกต่างกัน เมื่อเปลี่ยนยางที่ใกล้จะสึกหรอ ขอแนะนำว่าควรใส่ยางที่มีดัชนีน้ำหนักบรรทุก (และอัตราความเร็ว) ของผู้ผลิตเจ้าเดิม รวมถึงขนาดเดิมด้วย
อย่างไรก็ตาม “หากคุณทำสิ่งที่ซับซ้อนได้ก็สามารถทำสิ่งที่เรียบง่ายได้เช่นกัน” และแน่นอนว่าคุณสามารถใช้ยางที่มีอัตราการรับน้ำหนักสูงกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิตกับรถยนต์ของคุณได้ แต่คุณไม่จำเป็นต้องใช้ยางที่สามารถรับน้ำหนักบรรทุกมากกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิตยางเจ้าเดิม เนื่องจากมีการจำกัดการรับน้ำหนักของเพลาสูงสุดที่อนุญาตให้ใช้งานได้สำหรับรถยนต์ของคุณ โดยไม่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการรับน้ำหนักของยาง
ขนาดยาง? ฉันสามารถเปลี่ยนขนาดยางได้หรือไม่?
คุณสามารถหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ได้ในบทความเกี่ยวกับการเปลี่ยนขนาดยางของเรา
ดัชนีความเร็วของยางระบุความเร็วสูงสุดที่ยางสามารถรับน้ำหนักสูงสุดได้
ที่แก้มยางรถยนต์ของคุณ (หรือสติกเกอร์ที่ประตูฝั่งคนขับ หรือในคู่มือการใช้งานรถยนต์) มีการระบุอัตราความเร็วเป็นตัวอักษรถัดจากอัตราการรับน้ำหนัก
ในตัวอย่างนี้ อัตราความเร็วของยางคือ V
หากต้องการทราบความเร็วที่เกี่ยวข้องกับค่าดัชนีนี้ เพียงแค่อ้างอิงจากแผนภูมิอัตราความเร็วของยางที่ด้านล่าง:
ตัวอย่างเช่น หากยางมีอัตราความเร็วเท่ากับ V ดังนั้นความเร็วที่ยางสามารถรับภาระได้คือ 240 กม./ชม. (หรือ 149 ไมล์ต่อชั่วโมง)
เมื่อยางรถยนต์ของคุณใกล้จะสึกหรอ คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ยางที่มีดัชนีความเร็วสูงกว่าดัชนีที่ระบุไว้บนยางเส้นเก่าได้ อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรใส่ยางที่มีดัชนีความเร็วต่ำลง ยกเว้นในกรณีที่คุณใส่ยางที่มีสมรรถนะสำหรับฤดูหนาว เช่น ยางฤดูหนาวหรือยางทุกฤดูกาล ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง
หากคุณใช้ยางที่มีสมรรถนะสำหรับฤดูหนาว (มีเครื่องหมาย 3PMSF : ยางฤดูหนาวหรือยางทุกฤดูกาล) อัตราความเร็วอาจต่ำกว่ายางฤดูร้อนของคุณหรือยางเดิมที่ติดตั้งมากับรถยนต์ของคุณ เพราะเหตุใดจึงทำเช่นนี้ได้ ยางที่มีสมรรถนะสำหรับฤดูหนาวได้รับการออกแบบโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก (ถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ ถนนที่เป็นน้ำแข็ง ฯลฯ) และอาจมีอัตราความเร็วไม่เท่ากัน แต่โดยทั่วไปแล้วคุณขับขี่รถในฤดูหนาวด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าการขับขี่บนถนนแห้งด้วยยางฤดูร้อน ในสหราชอาณาจักร อัตราความเร็วของยางที่มีสมรรถนะสำหรับฤดูหนาวยังคงเกินขีดจำกัดความเร็วของประเทศ ไม่ว่าในกรณีใด ผู้ขับขี่จะต้องจำกัดความเร็วของรถเพื่อไม่ให้เกินความเร็วสูงสุดของยาง
เมื่อมีข้อเสนอที่มีความซับซ้อนและหลากหลาย มิชลินได้เลือกที่จะลดความซับซ้อนด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ยางทุกฤดูกาล CROSSCLIMATE ซึ่งนำเสนออัตราการรับน้ำหนักและความเร็วเดียวสำหรับยางแต่ละขนาด ซึ่งครอบคลุมข้อกำหนดทั้งหมดในด้านการรับน้ำหนักและความเร็วปกติของยางในขนาดนั้นๆ