ขั้นตอนที่ 2: ถอดยางออก
ก่อนที่คุณจะถอดยางออก คุณจะต้องปล่อยลมยางออกก่อนหากยางไม่ได้แบนอยู่แล้วจากการเจาะทะลุ ในการปล่อยลมยาง ให้ถอดฝากันฝุ่นออกจากวาล์วและกดเข็มตรงกลางลงไปเพื่อปล่อยอากาศที่เหลืออยู่ออกมา
- อันดับแรก ให้ปลดขอบยางออกจากขอบล้อ
- ดันขอบยางลงไปในช่องขอบล้อ
- ใช้มือดึงขอบยางอันที่สองออกมา
หากคุณใช้ยาง Tubeless Ready อย่าลืมเก็บน้ำยาปะยางอุดรอยรั่วด้วย
คำแนะนำ: ถอดยาง Tubeless Ready ออกในสถานที่ที่ไม่เป็นไรถ้าจะเกิดคราบสกปรก
(เมื่อถอดยาง Tubeless Ready น้ำยาปะยางอุดรอยรั่วด้วยอาจจะหยดหรือกระเด็นลงบนพื้นผิวใกล้เคียง)
จากนั้นสอดคานงัดสองแท่ง และหมุนเข้าไปใต้ขอบล้อ ถ้ายางของคุณเป็นแบบมียางใน (หรือถ้าคุณไม่แน่ใจ) โปรดระวังอย่าหมุนคานแรงเกินไป ไม่เช่นนั้นอาจจะสะกิดโดนหรือทำให้ยางขาดได้ เมื่อดึงยางบางส่วนออกมาบนขอบล้อได้แล้ว ค่อยๆ ดึงบริเวณรอบๆ เมื่อด้านหนึ่งของยางออกมาอยู่บนขอบล้อทั้งหมดแล้ว คุณจะสามารถงัดส่วนที่อยู่อีกด้านขึ้นมาได้ จากนั้นค่อยๆ ใช้มือดึงออกมา ระวังอย่าให้หนีบนิ้วของตัวเอง เมื่อขอบยางชิ้นแรกหลุดออกมาอยู่เหนือตะขอยึดขอบล้อ ให้ทำเหมือนเดิมกับยางเส้นที่สอง
ขั้นตอนที่ 3: ทำการซ่อมแซม
- วิธีซ่อมแซมรอยเจาะทะลุบนยางจักรยานแบบไม่มียางใน: คำแนะนำเฉพาะสำหรับชุดปะยางที่คุณเลือกน่าจะปรากฏอยู่บนชุดอุปกรณ์ แต่ทำให้แน่ใจเสมอว่าบริเวณที่คุณจะซ่อมแซมนั้นสะอาดและแห้งก่อนที่จะติดอุปกรณ์ซ่อมแซม สำหรับยางแบบไม่มียางใน ส่วนใหญ่แล้วคุณจะติดอุปกรณ์ซ่อมแซมด้านในของยางโดยหันหน้าออกมาข้างนอก ให้แน่ใจว่าคุณพักยางทิ้งไว้ตามเวลาที่ชุดซ่อมแซมแนะนำก่อนจะใส่ยางเข้าไป กรุณาอย่าลืมว่าความเสียหายบางอย่างนั้นไม่สามารถซ่อมแซมได้ และจะส่งผลต่อความปลอดภัยของคุณ หากมีข้อมีสงสัยเกี่ยวกับยางแบบไม่มียางใน มิชลินขอแนะนำให้คุณติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรอง
- วิธีซ่อมแซมรอยเจาะทะลุของจักรยาน: โดยพื้นฐานแล้ว วิธีการซ่อมรอยเจาะทะลุบนยางจักรยานแบบไม่มียางในส่วนใหญ่ก็สามารถใช้กับกรณีนี้ได้เช่นกัน คุณต้องเติมลมเข้าไปในยางในเพื่อให้ยางเป็นทรงเล็กน้อยและไม่ให้ยางถูกบีบ โปรดจำไว้ว่าการซ่อมแซมจะเกิดขึ้นบริเวณด้านนอกของยางใน โดยแผ่นปะจะหันหน้าเข้าด้านใน ขั้นตอนที่เหลือก็จะคล้ายๆ กัน ทำให้แน่ใจว่าบริเวณที่คุณทำการซ่อมแซมนั้นสะอาด และพักไว้ตามเวลาที่แนะนำก่อนจะใส่ยางกลับเข้าไปตามเดิม
ชุดปะยางจักรยาน
สำหรับชุดซ่อมแซมของมิชลิน คุณจะต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้
- เมื่อคุณหาจุดที่เจาะทะลุเจอแล้ว
- ทำความสะอาดบริเวณที่รั่วอย่างละเอียดด้วยผ้าทราย ข้อควรระวัง: โปรดระวังอย่าให้ผิวสุญญากาศด้านในของยางหรือลวดเสริมความแข็งแรง (สำหรับแบบไร้ยางใน) เสียหาย
- ทำให้แน่ใจว่าบริเวณที่สะอาดนั้นใหญ่กว่าแผ่นปะเพื่อให้ได้การยึดติดที่ดี
- ลอกฟิล์มป้องกันออกจากแผ่นปะ ระวังอย่างให้แผ่นปะส่วนที่จะต้องสัมผัสกับยางใน (หรือยางสำหรับแบบไร้ยางใน) ไม่มีการปนเปื้อน เติมลมเข้าไปในยางเล็กน้อยก่อนที่จะติดแผ่นปะ
- ติดแผ่นปะด้วยการกดลงไปแรงๆ ให้ทั่วบริเวณผิวหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามขอบ รอให้แผ่นปะแห้งสัก 2-3 นาที
- ตอนนี้รอยเจาะทะลุก็ได้รับการซ่อมแซมแล้ว
ขั้นตอนที่ 4: การทดสอบ
ก่อนที่จะประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่ตามเดิม ลองทดสอบยางในน้ำอีกครั้งตามที่บอกด้านบนในส่วนของการหารอยเจาะทะลุ การซ่อมรอยเจาะทะลุบนจักรยานอาจเป็นอุปสรรคเล็กๆ น้อยๆ ของนักปั่นที่มีประสบการณ์ แต่ยอมเสียเวลาเพิ่มสองสามนาทีเพื่อจุ่มยางที่ซ่อมเสร็จแล้วลงน้ำก่อนจะใส่ล้อกลับเข้าที่ดีกว่า
ขั้นตอนที่ 5: เติมลมยางกลับเข้าไปตามเดิม
ตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะเติมลมยางของคุณแล้ว ต้องให้แน่ใจว่าคุณได้เติมลมยางจนได้แรงดันลมยางที่ถูกต้องสำหรับยางของคุณ และควรยกล้อขึ้นเหนือพื้นและลองหมุนดูเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้ดีตามที่ควรจะเป็น
ขั้นตอนที่ 6: ประกอบทุกอย่างกลับเข้าด้วยกัน!
เมื่อคุณพอใจแล้วว่าการซ่อมแซมของคุณเป็นไปได้ด้วยดี คุณก็สามารถเริ่มประกอบจักรยานของคุณเข้าด้วยกันได้ ขั้นตอนนี้เป็นการย้อนกลับสิ่งที่คุณทำเพื่อถอดยางและล้อออกในตอนแรกโดยตรง
