เคล็ดลับและคำแนะนำอื่นๆ
การสึกหรอและการฉีกขาดของยาง
การสึกหรอและการฉีกขาดของยาง
ทำไมยางบางเส้นจึงสึกหรอเร็วกว่าเส้นอื่น?
moto edito wear help and advice
ระยะทางที่ยางใช้งานได้อาจขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ดังนี้:
บางปัจจัยนั้นอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ขับขี่ เช่น ความดันลมยาง น้ำหนักบรรทุก ความเร็วรถ สไตล์การขับขี่ (การเบรกและการเร่ง)
และปัจจัยอื่นๆ ที่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ แต่อาจหมายถึงลักษณะการขับขี่ของคุณ:
- การใช้งานบนถนน: ความโค้งของถนน ชนิดของพื้นผิว
- การใช้งานออฟโรด: ประเภทของภูมิประเทศ (ทราย กรวด โคลน...) อุณหภูมิแวดล้อม
ปัจจัยที่เกิดขึ้นเพียงข้อเดียวอาจส่งกระทบเพียงเล็กน้อยต่อระยะทางการวิ่ง แต่หากมีหลายปัจจัยมารวมกันก็จะเกิดการสึกหรอและการฉีกขาดมากยิ่งขึ้น
ดอกยางเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดในการยึดเกาะกับถนน พวกดอกยางสึกหรอไป ยางจะสูญเสียความสามารถในการรีดน้ำ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องขับขี่ให้ช้าลงบนพื้นผิวที่เปียกน้ำ
พิจารณาตรวจสอบการสึกหรอของยางเป็นประจำ
วิธีการตรวจสอบการสึกหรอของยาง
คุณควรตรวจสอบการสึกหรอของยางในหลายๆ จุด
การตรวจสอบสามารถทำได้โดยใช้เครื่องวัดความลึกหรือใช้ตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยางที่อยู่บนดอกยาง (ตำแหน่งที่มีสัญลักษณ์ปรากฏด้านข้าง) ควรทำการเปลี่ยนยางเมื่อถึงขีดจำกัดตามกฎหมายหรือทางเทคนิค
ช่วงเวลาและวิธีการตรวจสอบยาง
ยางควรได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูการสึกหรอที่ผิดปกติและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
ปฏิบัติตามขั้นตอนด้านล่างตามลำดับต่อไปนี้:
- ดอกยาง: มองหาวัตถุแปลกปลอม รอยบาด ความเสียหายเฉพาะจุด หรือการสึกหรอที่ผิดปกติ
- ด้านข้าง: มองหาความเสียหายจากการกระแทก (ขอบถนน หลุมบ่อ ... ), รอยบาด รอยแตกหรือการเสียรูปผิดปกติ
- บริเวณรอบขอบล้อ/ผ้าใบหุ้มขอบยาง: มองหารอยที่เกิดขากการขูดหรือความเสียหายที่ขอบล้อ
ควรตรวจสอบรอยแตก รอยบาด และการเสียรูปที่มองเห็นได้บนดอกยาง ด้านข้าง หรือบริเวณที่ยางเชื่อมต่อกับล้อโดยละเอียด (ภายใน/ภายนอก) โดยผู้เชี่ยวชาญด้านยาง ทำการตรวจสอบการเสื่อมสภาพของขอบล้อด้วยวิธีเดียวกัน
ไม่ว่าในกรณีใดๆ คุณควรไม่ติดตั้งยางที่มีความเสียหาย เช่น ยางที่เสียรูปหรือมีปุ่มที่มองเห็นได้ ยางหรือชั้นผ้าใบไม่ติดกัน มีความเสียหายจากน้ำมันหรือสารกัดกร่อน มีรอยบดหรือรอยถลอกที่ยางด้านในอันเป็นผลมาจากการขับขี่ด้วยความดันลมยางไม่เพียงพอ
ในการตรวจสอบรถแต่ละครั้ง ให้ตรวจสอบว่าฝาครอบจุดเติมลมอยู่ในสภาพปกติ หากไม่มั่นใจให้เปลี่ยนใหม่
เคล็ดลับและคำแนะนำอื่นๆ